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資產(chǎn)評估的內(nèi)容
資產(chǎn)的價值取決于資產(chǎn)的成本。資產(chǎn)的原始成本越高,資產(chǎn)的原始價值越大,反之則小,車輛定損費(fèi)用,二者在質(zhì)和量的內(nèi)涵上是一致的。采用成本法對資產(chǎn)進(jìn)行評估,必須首先確定資產(chǎn)的重置成本。重置成本是按在現(xiàn)行市場條件下重新購建一項全新資產(chǎn)所支付的全部總額。重置成本與原始成本的內(nèi)容構(gòu)成是相同的,而二者反映的物價水平是不相同的,前者反映的是資產(chǎn)評估日期的市場物價水平,后者反映的是當(dāng)初購建資產(chǎn)時的物價水平。
經(jīng)濟(jì)附加值模型。表示一個企業(yè)扣除資本成本后的資本收益,即該企業(yè)的資本收益和資本成本之間的差。站在股東的角度,一個企業(yè)只有在其資本收益超過為獲取該收益所投入的資本的全部成本時才能為企業(yè)的股東帶來收益。這種估值方法從資本成本,車輛定損,收益的角度來考慮企業(yè)價值,能夠有效體現(xiàn)出天使投資家的資本權(quán)益受益,因此很受職業(yè)評估者的推崇。
現(xiàn)行市價是指無形資產(chǎn)評估在公開市場上的銷售價格,這種銷售可以是實(shí)際銷售,也可以是模擬銷售,F(xiàn)行市價應(yīng)是在有充分的市場競爭,交易雙方都沒有壟斷及強(qiáng)制,而且雙方都有足夠時間和能力了解實(shí)情,具有獨(dú)立的判斷和理智的選擇的條件下進(jìn)行。決定資產(chǎn)現(xiàn)行市價的基本因素有:資產(chǎn)本身的再生產(chǎn)成本價格。一般來講,車輛定損公司,資產(chǎn)價格高低取決于其生產(chǎn)成本的高低;資產(chǎn)現(xiàn)時功能狀況、因素、技術(shù)參數(shù)及損耗狀況,車輛定損流程,在一般情況下就會優(yōu)價;市場供需情況,一般情況一項資產(chǎn)供大于求,其價格會下降;如果求大于供,價格就會上。
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