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鉸鏈通俗地說就是合頁,目前市面上常見的樣式有沖壓和鑄造兩種,很多德系品牌車型都是鑄造鉸鏈的設計。由于結構設計不同,所以兩種類型的鉸鏈材料厚度也不一樣,鑄造鉸鏈往往比沖壓鉸鏈厚很多。液壓鉸鏈
結構設計這個細節(jié)不能忽略,假設兩個零件使用的材質強度完全一樣而只看零件厚度的話,一個物體應力的-是從結構很薄弱的地方崩潰的,也就是說不能光看零件很厚的地方有多厚,而更要看很薄的地方有多薄,相信如果把很薄的地方都拿出來的話,液壓鉸鏈代理,可能結果是完全不一樣的,當然這只是糾正一個誤區(qū),可別又把這個再次變成評價鉸鏈的方法去-,那就不好了。 液壓鉸鏈
5個方法來檢驗鉸鏈的螺絲是否-
1、拿一把螺絲刀,對螺絲反復的轉動,用比正常大一點的力,多點測試,當然這是一個方法。
2、另外我要說的一個就是屬于五金結構性的問題:螺絲的咬位是否足夠,很多市場上的鉸鏈螺絲咬位只有兩圈半,這是很致命的結構性錯 誤,滑牙的出現(xiàn)率是很大的,大家必須注意,不能購買此種產品。
3、看螺絲的螺紋是否清晰,一般差的螺絲做工以及材料都較差,螺紋零亂。
4、螺絲是否越長越-呢?這是錯誤的。螺絲的長短只要適合就可以,譬如調節(jié)螺絲,就算你用到15厘長,但你是不可能用到實際中去 的,因你如果調節(jié)太多,-有縫,影響家具、廚柜的-性,-性,這是不可取的。
5、用戶使用時的力度太大也會對鉸鏈螺絲產生破壞,造成滑牙,應掌握風披的力度與速度經螺絲帶來的傷害。
鉸鏈需求量較大
模具結構及存在問題
邊模是彎曲模典型結構的一種,常用于鉸鏈、合頁等零件成形。鉸鏈作為汽車上-的零部件,深圳液壓鉸鏈,其需求量比較大。因此,液壓鉸鏈工廠,我們根據生產需求, 設計了鉸鏈卷邊模。該模具主要用于板厚為8mm鉸鏈卷邊。在jb21-100t壓力機上使用,衣柜鉸鏈批發(fā), 凹模與150mm通用模座配用。 凸凹模采用t8材料, 熱處理58~ 60hrc。液壓鉸鏈
墊塊為 45鋼, 與凹模用2 - m10螺栓緊固, 熱處理45~ 50hrc。為防止工作過程中,凹模槽下平面壓出陷痕而損壞,在槽內加墊板。工作時,將已預彎成形的鉸鏈放入墊塊與凹模之間的槽內,隨著凸模不斷下沖,完成卷邊。由于長期大批量生產,增加了坯料與凸模模腔面間的摩擦,再加上t8材料本身耐磨性差的緣故,造成了凸模模腔的磨損、劃痕,影響了鉸鏈與尺寸要求。
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