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一些相互配合組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時間的磨合使用，相對配合較好，在維修時，小松液壓系統(tǒng)故障檢修，也應(yīng)注意成對裝配，不要弄串。柴油機連桿、活塞、風(fēng)扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央回轉(zhuǎn)接頭油封、推土機主離合器膠布節(jié)等，這些一臺機械同時使用一套的配件，小松液壓系統(tǒng)更換電話，發(fā)生損壞一定要成套更換，否則由于配件差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一，會導(dǎo)致柴油機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、液壓系統(tǒng)漏油、載荷集中現(xiàn)象-、更換的配件易早期損壞等。
轉(zhuǎn)閥是通過閥芯的旋轉(zhuǎn)運動實現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥。轉(zhuǎn)閥可用于手動換向，也可以用于機動換向。由于轉(zhuǎn)閥的徑向力不平衡，羅源小松液壓系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)閥芯所需的操作力較大，而且密封性較差，所以一般用于小流量的低壓系統(tǒng)，或作為先導(dǎo)閥使用�；y是通過閥芯在閥體內(nèi)軸向移動實現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥，它是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的閥。
流量系統(tǒng)ca是影響閥流量的很重要的參數(shù)，它-一般受雷諾數(shù)re，開口的形狀和通路的光潔度的影響。由于閥內(nèi)壁的光潔度都比較高，所以影響流量系數(shù)的主要參數(shù)是雷諾，小松液壓系統(tǒng)維修，而雷諾數(shù)又受開口形狀的影響。-般來說，當(dāng)雷諾數(shù)大于某一值后，流量系數(shù)近似于常數(shù)。對于滑閥來說，re-60-~ 100時流量系數(shù)大，一股ca為0.67-0.74。re>;100時，- ~般ca為0.61-0.67。
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