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鋼板淬火設(shè)備的用途全國(guó)發(fā)貨

鋼板淬火設(shè)備的用途全國(guó)發(fā)貨

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    2021-8-8

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高頻淬火后形成的殘余壓應(yīng)力對(duì)金屬件耐磨性能的有影響嗎

機(jī)械金屬零件磨損的主要原因。目前,索具設(shè)備中大量應(yīng)用各種相互配個(gè)的零件,這些零件的配合表面,今本上都是經(jīng)機(jī)械濟(jì)公喉完成的。由于加工誤差和裝配誤差的存在,其加工面不可能是光滑的,有一定粗糙度。因此麥當(dāng)這些相互配合運(yùn)動(dòng)的零件受重力和機(jī)械作用力額的影響,接觸表面之間必然會(huì)產(chǎn)生磨察。而磨損是磨檫的必然產(chǎn)物。另外,機(jī)械失效的統(tǒng)計(jì)也表明,一個(gè)機(jī)械設(shè)備從運(yùn)行中出現(xiàn)故障以致后的報(bào)廢,80%的原因都是磨損所造成的。磨損學(xué)的研究表明,對(duì)付磨損,有效的方法之一就是設(shè)法提高金屬零件表面的耐磨度。在零件材料不變的情況下,提高其表面的硬度的方法就是熱處理,高頻淬火就是簡(jiǎn)單有效的熱處理方法。

高頻淬火的一個(gè)特點(diǎn)是使零件表面產(chǎn)生-的殘余壓應(yīng)力。因此許多從事機(jī)械設(shè)計(jì)的-普遍認(rèn)為,高頻淬火后的零件之所以耐磨性提高,主要是因?yàn)榱畎⒔”韺拥倪@些殘余壓應(yīng)力所造成的。而且這一論點(diǎn),咋著一些著作中也提到。然而,近年來的摸查血研究表明,磨察零件的表面攢在較高的殘余壓應(yīng)力,對(duì)零件的腦模型卻不一定的結(jié)果。








高頻淬火設(shè)備對(duì)齒輪進(jìn)行淬火常見問題及處理對(duì)策

不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應(yīng)加熱淬火還是整體加熱淬火,齒輪高頻淬火冷卻過程可能出現(xiàn)的熱處理問題主要有:

1、淬火后硬度不足、淬火態(tài)硬度不均、淬火硬化-不夠;

2、 淬火后心部硬度過高;

3、 淬火變形超差;

4、淬火開裂;

出現(xiàn)這類問題往往與齒輪的材質(zhì)、前處理、淬火加熱和淬火冷卻有關(guān)。在排除材質(zhì)、前處理和加熱中的問題后,淬火介質(zhì)及相關(guān)技術(shù)的作用就--了。事實(shí)上,近年來國(guó)外對(duì)淬火冷卻的研究也證明,在改進(jìn)和提高熱處理的工作中,注意的正是淬火冷卻。

齒輪用高頻淬火設(shè)備進(jìn)行熱處理冷卻中的問題

一、硬度不足與硬化-不夠

齒輪高頻淬火冷卻速度偏低是造成齒輪淬火硬度不足、硬度不均和硬化-不夠的原因,但是,鋼板淬火設(shè)備的用途,根據(jù)實(shí)際淬火齒輪的材質(zhì)、形狀大小和熱處理要求不同,又可以分為高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不-及低溫階段冷速不足等不同情況。比如。對(duì)于中小齒輪,淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速不足所致,而模數(shù)大的齒輪要求較深淬硬層時(shí),提高低溫冷卻速度就非常-了。提高所用淬火介質(zhì)的低溫冷卻速度,往往可以增大淬硬層-。

二、淬火后心部硬度過高

這類問題可能與所選介質(zhì)冷速過快或介質(zhì)的低溫冷卻速度過高有關(guān)。解決辦法之一是改換淬火油來滿足要求。辦法之二是與淬火介質(zhì)生產(chǎn)廠家聯(lián)系,有針對(duì)地加入適當(dāng)?shù)奶砑觿﹣斫档痛慊鹩偷闹械蜏乩鋮s速度。辦法之三是改用淬透性-的鋼種。

三、齒輪高頻淬火開裂問題

這個(gè)問題主要出現(xiàn)在感應(yīng)加熱淬火中。選擇好水性淬火介質(zhì),比如-普遍采用的pag類淬火介質(zhì)代替原來使用的自來水,問題便解決了。感應(yīng)加熱淬火采用pag介質(zhì)。可以獲得高而均勻的淬火硬度和深而且穩(wěn)定的淬硬層,淬裂危險(xiǎn)。











壓縮機(jī)閥片采用中頻淬火爐進(jìn)行熱處理的工藝分析與實(shí)施要點(diǎn)

閥片是壓縮機(jī)上的重要零件,它通過上下運(yùn)動(dòng)而完成工作要求。在工作過程中,它受到頻繁的沖擊、磨損,為此,不少?gòu)S家采用中頻淬火爐進(jìn)行熱處理,效果-,滿足了工作的需要。

閥片熱處理的具體工藝及實(shí)施要點(diǎn):

1、閥片采用板材進(jìn)行下料制作,其熱軋態(tài)的組織與性能很不穩(wěn)定,成分有較大差異,存在各向-,因此充分加熱后進(jìn)行正火處理,可使帶狀碳化物破碎或斷裂,其成分得到均勻化,從而避免了閥體服役過程中出現(xiàn)早期的疲勞折斷等,同時(shí)也-了熱處理后沖擊韌性提高。

2、為減少變形和細(xì)化組織,采用中頻淬火爐加熱時(shí),時(shí)間要短,溫度要低,這樣可明顯減少其變形與翹曲等。

3、20crmnsi鋼屬低碳合金鋼,其自身具有-淬透性和高回火穩(wěn)定性,沖擊韌性高,淬火后硬度大于50hrc,其回火后的熱處理基體硬度-了其-綜合力學(xué)性能。需要注意的是應(yīng)避免閥片在加熱過程中出現(xiàn)氧化或脫碳缺陷,否則將降低其疲勞強(qiáng)度和沖擊韌度。

4、閥片回火胎具的平整度應(yīng)符合要求,閥片表面應(yīng)無黏附的殘鹽等,夾緊后的閥片應(yīng)在加熱一定時(shí)間后取出進(jìn)一步擰緊螺栓,可-變形量符合技術(shù)要求。

本文簡(jiǎn)單介紹了閥片的熱處理工藝分析及實(shí)施要點(diǎn),希望對(duì)您的工作有所幫助。如果您想了解具體的工藝信息,您可以看看熱處理方面的書籍,相信會(huì)有很大的收獲。








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