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3d打印模型過程中如何縮減成本
1、綜合考慮零件大批量生產(chǎn)時的制造方式:3d打印技術(shù)可以實現(xiàn)自由造型,為零件設(shè)計帶來很大的發(fā)揮空間,例如制造具有很多孔洞結(jié)構(gòu)的零件。實際上,很多企業(yè)已經(jīng)認識到3d打印技術(shù)能夠勝任零部件小批量生產(chǎn),但當需要大量生產(chǎn)時,仍需考慮轉(zhuǎn)換成機械加工、鑄造等傳統(tǒng)工藝。
3d打印模型后處理步驟和注意事項
打磨:打磨可以幫助消除3d打印模型表面的層線,樹脂打印電話,一開始要使用較粗糙的砂紙,后期使用較細膩的砂紙。而且同一個地方不要操作時間過長,以防摩擦生熱過多熔化表面。如果打印件之后需要粘合,那么接縫處zui好不要磨掉太多。
上色:在這個步驟中,要盡量在通風且無塵的地方進行,這樣所有表面的上色才會均勻。噴涂時可將目標懸掛起來,同時zui好與其保持一手臂的間隔。上色完成后需要等待1-2天再進行拋光。
3d打印模型可以應(yīng)用于從內(nèi)部組件到整個底盤的所有應(yīng)用。即使輪胎可以3d打印。該技術(shù)具有許多優(yōu)點,包括更輕量化的部件,樹脂打印,更少的廢料,更快的制造時間,-的成本等等。但是有一部分汽車的3d打印效果并不理想 - 車燈。由于3d打印是逐層過程,因此zui終產(chǎn)品往往會顯示這些層線。
當然也有例外。某些材料和后處理技術(shù)基本上消除了玻璃和塑料部件的任何層線跡象。但總的來說,3d打印并不是獲得wan 美清晰表面的首xuan技術(shù)。為此,大多數(shù)制造商轉(zhuǎn)向數(shù)控加工。數(shù)控加工從固體塊中雕刻物體,因此沒有層線,樹脂打印服務(wù),從而產(chǎn)生清晰的組件,可用于汽車中的大燈,尾燈或車內(nèi)燈。
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