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宿遷非標(biāo)伺服減速器-東莞吉?jiǎng)?chuàng)-轉(zhuǎn)角非標(biāo)伺服減速器生產(chǎn)廠

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    2021-8-6

雷青春
13500093281 | 0769-89973388    商盟通會(huì)員
  • 主營(yíng)產(chǎn)品|---行星減速器,立式雙軸減速機(jī)廠家,低背隙行星減速器廠家
  • 單位地址| 東莞市南城街道石鼓工業(yè)區(qū)A棟二樓218室
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非標(biāo)伺服減速器密封要求

1.非標(biāo)伺服減速器箱體剖分面之間不允許填任何墊片,但可以涂密封膠或水玻璃以-密封; 2.裝配時(shí),在擰緊箱體螺栓前,應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性; 3.軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂!「髅芊庋b置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝

非標(biāo)伺服減速器潤(rùn)滑要求

1、合理確定潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類型和牌號(hào)2、軸承脂潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3!3、潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換,新減速器次使用時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后換油,以后可以根據(jù)情況每隔3~6個(gè)月?lián)Q一次油。

非標(biāo)伺服減速器試驗(yàn)要求

1、空載運(yùn)轉(zhuǎn):在額定轉(zhuǎn)速下正、反運(yùn)轉(zhuǎn)1~2小時(shí); 2、負(fù)荷試驗(yàn):在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),至油溫平衡為止。對(duì)齒輪減速器,要求油池溫升不超過35oc,軸承溫升不超過40oc;對(duì)蝸桿減速器,要求油池溫升不超過60oc,軸承溫升不超過50oc; 3.全部試驗(yàn)過程中,要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小.






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如何-齒輪減速機(jī)可以正常運(yùn)行

1、-裝配。可購(gòu)買或自制一些工具,拆卸和安裝齒輪減速機(jī)部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。

2、潤(rùn)滑油和添加劑的選用。齒輪減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,宿遷非標(biāo)伺服減速器,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤(rùn)滑油泄漏。

3、齒輪減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)-和漏油。

4、建立潤(rùn)滑維護(hù)制度。可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過 80℃,油的下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),轉(zhuǎn)角非標(biāo)伺服減速器生產(chǎn)廠,要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,交流非標(biāo)伺服減速器生產(chǎn)廠,更換潤(rùn)滑油。加油時(shí),要注意油量,-減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。





非標(biāo)伺服減速器配件損壞及修-法


非標(biāo)伺服減速器在使用時(shí)間長(zhǎng)了,回產(chǎn)生各種振動(dòng)噪音等各種情況,這說明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了,應(yīng)維修或更換,現(xiàn)一一說明:

(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損

(2)非標(biāo)伺服減速器軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效

(3)減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等

對(duì)于以上不同的失效方式可采場(chǎng)修復(fù)和更換零件的修-法。

對(duì)于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損,拐角非標(biāo)伺服減速器生產(chǎn)廠,可以采取電鍍的方法,來恢復(fù)原來的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機(jī)校直的方法。對(duì)于輪齒折斷這類的損壞,沒有別的辦法,只有重新加工新的零件了。






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