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關(guān)于線束設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn),線束加工生產(chǎn),我不是很熟悉。對于這些采樣的線束標(biāo)準(zhǔn),與傳統(tǒng)的12v線束有很大的區(qū)別,以下的線束標(biāo)準(zhǔn)可能只能做一個參考了。
注意:溫度采樣線&電壓采樣線一般都是分得很開的,電壓采樣線之間的短路就已經(jīng)很可怕了。據(jù)上猜測:
1)采樣線徑是經(jīng)過-設(shè)計的,電子線束加工,有以下一些工作電流
· 靜態(tài)電流 ipara
· 工作電流 iwork
· 均衡電流 iblance
· 熔斷電流 ifuse(內(nèi)置熔絲或者是采樣線本身就是fuselink設(shè)計)
· 軟&硬短路電流 ishort
汽車線束市場與汽車市場發(fā)展息息相關(guān),據(jù)行業(yè)預(yù)測目前單車線束成本大約 3500 元, 假設(shè)到 2020 年我國汽車產(chǎn)銷量達到 3000 萬輛(線束成本下降和新能源化和智能化提升 對沖線束成本下降影響,線束加工,單車線束成本保持不變),則市場空間可達 1000 億元。據(jù)產(chǎn) 業(yè)-數(shù)據(jù),2015 汽車線束自主滲透率大約 10%,假設(shè) 2020 年自主品牌線束滲透率 提升提升到 20%,則自主汽車線束市場空間可從當(dāng)前約 80 億元提高到 200 億元。
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