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車輛起步時控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時快抬，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時踏板抬起的速度稍慢。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。沒事別踩離合器汽車在正常行駛過程中，除了起步、換擋和低速剎車時需要踩下離合器踏板外，其它時間都不要去離合器，或把腳放在離合器踏板上。如果在車輛行駛中長時間踩下離合器踏板，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障，-時甚至?xí)䦟?dǎo)致離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，同時車輛的燃油消耗也會增加，動力會有明顯下降。
手動變自動，駕馭更輕松
除了一檔和倒檔，汽車在起步后的行使過程中，駕駛員只要松開油門，無需踩離合器踏板即可任意變換檔位，簡化操作流程，減輕駕駛疲勞。
-，省油、省心、省錢
汽車在行駛中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常保持在2000-3500轉(zhuǎn)/分之間，當(dāng)駕駛員松開油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)入約800轉(zhuǎn)/分的怠速，讓汽車完全釋放慣性動能繼續(xù)行駛，因此發(fā)動機可維持長時間怠速運轉(zhuǎn)，從而達到降低約15%~25%油耗，每公里省油5~6分錢的節(jié)能效果
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汽車在行駛過程中需要變換不同的擋位，以適應(yīng)不斷變化的行駛路況，如果沒有離合器將發(fā)動機與變速箱暫時分離，那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，致使駕駛員不能將該擋位解除，斯太爾離合器片多少錢，同樣也會導(dǎo)致駕駛員無法掛入需要的擋位。利用離合器使發(fā)動機和變速箱暫時分離，就可以避免或減輕齒輪間的沖擊。其次，當(dāng)傳動系內(nèi)載荷超過磨擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。
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