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公路橋梁盆式橡膠支座
盆式橡膠支座工作原理是利用被密封在鋼盆內(nèi)的橡膠塊,其變形被約束而處于三向應(yīng)力狀態(tài),因而承載能力大為提高。同時(shí),在鋼盆內(nèi)的彈性橡膠有類似液體的功能,-梁可以豎向移動(dòng)。依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實(shí)現(xiàn)梁的水平位移,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。鋼盆等金屬件則可-提高橡膠和聚四氟乙烯材料的強(qiáng)度。因此盆式橡膠支座有其優(yōu)點(diǎn):與一般鑄造鋼輥軸支座相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊體積小、重量輕、建筑高度低、加工制造方便、養(yǎng)護(hù)簡單、節(jié)省鋼料、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。與一般板式橡膠支座相比,具有承載力大,允許支座位移量大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。
盆式橡膠支座基本構(gòu)造:一般由上支座板、密封圈、不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、中間鋼板、橡膠塊、下支座板(鋼盆)、地腳螺栓等組成。不同系列稍有差別。
產(chǎn)品介盆式支座的檢驗(yàn)主要應(yīng)依據(jù)公、鐵路橋梁盆式橡膠支座有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。檢驗(yàn)的主要內(nèi)容系包括內(nèi)在、外觀和整體支座的性能測定幾方面. 盆式橡膠支座的內(nèi)在主要是指支座各部件(橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼板、鋼件等)的用料,0.8滑動(dòng)盆式橡膠支座廠家報(bào)價(jià),必須符合要求,并在支座加工過程中均有嚴(yán)格的檢盆式橡膠橋梁支座的外觀主要是指各部件加工的外觀尺寸及其公差配合,都必須滿足有關(guān)圖紙及技術(shù)條件的要求
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