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隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,城市市政建設(shè)也呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),城市道路越修越多。為了-地做到節(jié)能減排、文明施工,對(duì)于道路工程建設(shè)的耐久性和要求越來(lái)越嚴(yán)格。測(cè)量放線之后進(jìn)行預(yù)制檢查井基底的處理、墊層的施工,然后在進(jìn)行井室的拼裝、管道的連接,之后則為蓋板吊裝及澆筑井室內(nèi)流槽,再是回填,進(jìn)行井口處理直至安裝井蓋。各地對(duì)于鋼筋混凝土檢查井的工程實(shí)踐不斷增多,對(duì)其施工與設(shè)計(jì)工藝也在-地進(jìn)行提高、優(yōu)化和完善。
在管道伸入到井室之前,預(yù)制混凝土檢查井,需要在管道的下部鋪設(shè)1200防水砂漿并擠壓管道,讓管道與防水砂漿密實(shí)連接,而標(biāo)準(zhǔn)則以砂漿能夠外溢為好。鋼筋混凝土檢查井存在的較-的問(wèn)題主要是:預(yù)制檢查井模具數(shù)量過(guò)多;有的檢查井形式用的不多,但每種形式均需對(duì)應(yīng)一種模具,出現(xiàn)浪費(fèi)。對(duì)于檢查井的井基礎(chǔ),則要同時(shí)和管線基礎(chǔ)一起施工,滿足設(shè)計(jì)的要求,一旦管子排好就能進(jìn)行砌井操作。
對(duì)于蓋板的安裝,則需要注意其平整度,-其高程要低于路基的頂標(biāo)高。附帶6-8名工人配合吊裝操作,需2-3人負(fù)責(zé)掛鉤操作,而槽內(nèi)則需4-5人來(lái)調(diào)整方向等,大約需要半小時(shí)時(shí)間就能完成整個(gè)井室拼裝。鋼筋混凝土檢查井存在的較-的問(wèn)題主要是:預(yù)制檢查井模具數(shù)量過(guò)多;有的檢查井形式用的不多,但每種形式均需對(duì)應(yīng)一種模具,出現(xiàn)浪費(fèi)。井蓋須坐漿放正,密切關(guān)注井蓋的開(kāi)啟方向,對(duì)于各井則還要一致;對(duì)于預(yù)留的支管,則需要-預(yù)留管方向、管徑、標(biāo)-到設(shè)計(jì)的要求,對(duì)于管與井壁的銜接處,則需要-密不漏水。
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