傾斜三維攝影-傾斜攝影-大勢(shì)智慧歡迎來(lái)電

在建模精度上，建筑攝影傾斜，雖然現(xiàn)在精度已經(jīng)-，但若要作為自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，傾斜攝影測(cè)繪，則還需要進(jìn)一步提升。例如對(duì)于車(chē)輛是否開(kāi)上去的馬路牙子，則必須準(zhǔn)確到厘米級(jí)別。而對(duì)于地下通道和地下車(chē)庫(kù)的建模能力，也是必須考慮在內(nèi)的。

亟待矢量底面的自動(dòng)化提取能力

傾斜模型的gis應(yīng)用，獲取建筑物對(duì)應(yīng)的矢量面是一個(gè)繞不過(guò)去的坎。通過(guò)自動(dòng)化建模軟件配套生成的正射影像來(lái)人工勾畫(huà)雖然是一個(gè)辦法，但畢竟費(fèi)時(shí)費(fèi)力。已有廠商在研究在傾斜模型之上自動(dòng)提取矢量面，但成果尚不成熟。

相機(jī)傾角指傾斜放置相機(jī)主光軸與垂直放置相機(jī)主光軸在它們所確定的平面內(nèi)所形成的夾角。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及模擬測(cè)試，以五鏡頭傾斜相機(jī)為例當(dāng)傾角在40°~50°之間時(shí)，所獲得的影像更接近人眼對(duì)立面紋理信息的真實(shí)視覺(jué)體驗(yàn)，此范圍角度一般為攝影測(cè)量大傾角范圍。垂直和傾斜影像的地面分辨率是傾斜航攝儀zui為直觀與重要的參數(shù)之一，傾斜三維攝影，也是直接決定后續(xù)三維建模的關(guān)鍵因素。傾斜影像自動(dòng)空三時(shí)，為了-量測(cè)點(diǎn)的精度，應(yīng)盡量-不同影像的分辨率一致，從而側(cè)視影像需要裁掉遠(yuǎn)端和近端分辨率差異過(guò)大的部分，但同時(shí)為了-影像的重疊度，航線設(shè)計(jì)時(shí)需要顧及側(cè)視影像的分辨率。