液壓叉車-宣城叉車-宣城源力叉車

叉車的性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，什么樣的叉車才是好叉車在綜合評(píng)估時(shí)，很多企業(yè)由于對(duì)叉車知識(shí)及技術(shù)不了解，常常對(duì)產(chǎn)品無法作出合理的判斷。

一般來說，二手叉車，高的叉車其-的性能往往體現(xiàn)在率、低成本、高-性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。1、率率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度)，它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。許多因素都可以促使效率提高： 速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等; 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，減少操作動(dòng)作的次數(shù); 操作的性; 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，地減少疲勞; -的視野;2、低成本企業(yè)購買和使用叉車時(shí)，每年所需花費(fèi)的總成本包括： 采購成本; 維護(hù)成本; 能耗成本; 人工成本。

采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。實(shí)際的維修費(fèi)用不僅與維修配件的成本有關(guān)，而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。據(jù)有關(guān)建議分析，一臺(tái)的叉車，由于其較低的故障率，它的維護(hù)成本也-。能耗成本將隨不同動(dòng)力系統(tǒng)的叉車而不同，如電能、柴油、或。人工成本是隨駕駛員的數(shù)量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數(shù)量將會(huì)因采用率的叉車而減少。3、高安全性叉車的安全性設(shè)計(jì)，應(yīng)能夠-駕駛員、貨物以及叉身的安全。的叉車往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)可能性。4、人機(jī)工程人機(jī)工程學(xué)是一門廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)-是-操作環(huán)境的科學(xué)，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，提高生產(chǎn)效率。在叉車設(shè)計(jì)上，人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面： 降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度：的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作，使操作更省力; 舒適性：人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持-的心情，減少操作失誤;

合力電動(dòng)叉車的優(yōu)點(diǎn)有：

一、電動(dòng)叉車的使用成本、維護(hù)保養(yǎng)成本都比內(nèi)燃叉車低，而且隨著使用年限的增長，這種優(yōu)勢會(huì)越來越大。

二、電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，以及剎車系統(tǒng)都是由電信號(hào)來控制，操作更舒適。

三、電動(dòng)叉車使用范圍較內(nèi)燃叉車廣泛，室內(nèi)室外皆可使用。

四、電動(dòng)叉車的控制器和電機(jī)都是封閉結(jié)構(gòu)，能夠提供更多的保護(hù)。

五、電動(dòng)叉車的剎車系統(tǒng)具有再生制動(dòng)功能。

六、電動(dòng)叉車的碳排放、尾氣排放、粉塵排放等為0，對(duì)環(huán)境的污染為零。