聚氨酯彩色路面
聚氨酯彩色路面標線是利用聚氨酯樹脂為主要基本材料、配以顏填料生產而成的涂料,施工時配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色路面。和環(huán)氧彩色路面施工工藝一樣,也是底涂粘合劑+防滑骨料的工藝流程。
武漢聚發(fā)科技發(fā)展有限公司是生產和銷售有機顏料和無機顏料的綜合型顏料公司,公司主要產品有氧化鐵顏料,產品有氧化鐵紅,氧化鐵黃,紅色瀝青路面顏料,氧化鐵黑,氧化鐵綠,氧化鐵棕,氧化鐵橙和鐵藍。
夏季高溫路面改色翻新攤鋪工藝;隨著安全意識和觀念的加強,好的常溫彩色瀝青逐漸受到重視;可是因為一些施工方面的原因,使得彩色路面表面過早的遭到損害,瀝青路面顏料改色,那么看似簡單的施工工藝為何出現施工難的問題呢,下面為大家講解一下常溫型彩色瀝青夏季高溫路面改色翻新攤鋪工藝。彩色瀝青是冷施工材料,在施工時無需對產品進行二次處理,開袋即可使用,該產品粘性大,性能穩(wěn)定,瀝青路面,可用于小規(guī)模彩色路面鋪筑或者彩色路面坑槽修補以及老舊路面翻新,屬于薄層鋪筑路面,瀝青基礎路面為2厘米,水泥基礎路面為2.5厘米,可大幅降低施工成本,受紫外線輻射色度衰減輕,色澤鮮艷,色度穩(wěn)定性強,使用壽命至少10年,路面鋪筑后透水,節(jié)能,符合建設海綿城市的理念,3小時左右即可凝固開放交通,施工-方便。
在高速公路不同的路段可以鋪設不同的顏色,如果是比較危險的轉彎區(qū)域或者是隧道口建議鋪設成紅色的防滑路面,可以加強視覺沖擊力,使得司機可以集中精神,減少事故的發(fā)生。在比較平緩的區(qū)域鋪設綠色或者藍色的陶瓷顆粒防滑路面,可以減少司機的視覺疲勞,舒緩情緒,降低可能出現事故的風險。但也不能一直處于放松狀態(tài),瀝青路面顏料施工,不然容易困倦。那這時就需要在高速公路不同的路段,設計不同的彩色陶瓷顆粒防滑路面。這樣在不同的地段,可以幫助司機保持不同的狀態(tài),-行車安全。
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