汽-具鋼材
汽車強鋼板熱壓成型模具材料的加工
國內(nèi)汽-具企業(yè)通常采用兩種方法加工淬硬鋼模具:一種是大多數(shù)企業(yè)采用的傳統(tǒng)的磨削加工;另一種是少數(shù)企業(yè)采用的高速硬態(tài)銑削加工。
相比于傳統(tǒng)的磨削加工而言,高速硬態(tài)銑削加工具有加工柔性好、無污染及生產(chǎn)效率較-優(yōu)點,所以,汽車淬硬鋼模具高速硬態(tài)銑削加工,必將成為我國汽車強鋼板熱壓成型模具制造業(yè)重點研究和發(fā)展的關鍵技術之一,對研究汽車強鋼板熱壓成型模具的制造水平和推動汽-具行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
下面主要從高速切削力因素、高速切削方法優(yōu)化及高速切削刀具材料選擇等三個方面作一個簡單探討。
1.影響硬態(tài)切削力的因素
主要包括切削速度、切削-、進給量、后刀面磨損量及工件硬度等因素。
大量的試驗研究表明:隨著切削速度的提高,切削力隨之增加。當切削速度超過某一特定值后,切削力會減小。高速銑削淬硬鋼,軸向力(z軸)遠遠高于其他兩個分力,為主切削力。刀具磨損及刃形對切削力影響大。隨著刀具磨損的加劇,切削力分量都增加,研磨的刀刃比倒棱的刀刃產(chǎn)生的切削力一些,軸向切削-增加,切削力增加。
2.高速銑削淬硬鋼模具工藝參數(shù)優(yōu)化
由于高速切削與傳統(tǒng)的切削機理不同,目前,高速銑削淬硬鋼模具不能簡單地沿用常規(guī)銑削相關理論和概念。因此,龍華新區(qū)五金模具鋼,-一些學者對高速銑削淬硬鋼模具工藝參數(shù)進行優(yōu)化研究,五金模具鋼報價,采取的方法主要有:用試驗優(yōu)化的方法、試驗優(yōu)化與算法優(yōu)化組合的方法。這些方法主要是以切削速度、進給量及切削-等主要切削參數(shù)為設計變量,設定優(yōu)化目標,在高速銑削試驗的基礎上,采用優(yōu)化算法建立模型,找到切削參數(shù)的搭配。常用的試驗方法為正交試驗,優(yōu)化算法應用較多的為遺傳算法、粒子群算法、蟻群算法等,并與-方法相結合,五金模具鋼價格,在高速切削工藝參數(shù)優(yōu)化的研究中取得了一定效果。
3.高速切削刀具材料選擇
由于汽車強鋼板熱壓成型模具的輪廓尺寸大小不一、型面復雜,存在大量的溝槽、轉(zhuǎn)角、凸起和凹陷等,為了-淬硬鋼模具的表面,一道工序通常要求同一把刀完成,所以,要求刀具硬度高、耐熱性和化學穩(wěn)定性好,具有-的抗沖擊、耐磨損等特性。
刀具材料主要選擇涂層硬質(zhì)合金、pcbn及陶瓷等,具主要特點是抗粘結能力比硬質(zhì)合金強,pcbn的主要特點是硬度高、耐磨性和耐熱性好,在淬硬鋼模具的銑削加工中,pcbn的相對性能較好。
汽-具鋼材
-加工設備的汽-具制造企業(yè)將會成為行業(yè)大勢
裝備的數(shù)控化已成為重要發(fā)展趨勢,汽-具,在對精度要求和使用壽命要求如此高的模具企業(yè)來說,數(shù)控裝備是提升汽-具企業(yè)自身競爭力的唯1手段,廣東汽-具加工,只有裝備數(shù)控化設備的汽-具企業(yè),廣東汽-具鋼材,能夠結合一定的產(chǎn)品和管理。必能夠成為行業(yè)大勢。
我國裝備制造可實現(xiàn)汽-具制造、金屬加工等典型行業(yè)2020年裝備數(shù)控化率達到70%.而數(shù)控裝備廣泛應用,在汽-具應用中能有效將生產(chǎn)效率提高20%以上,能源、資源消耗降低30%以上。
汽-具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2. 汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3. 汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4. 汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具,F(xiàn)在我們這個板塊一說汽-具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。
1:模具長時間使用后必須磨刃口,研磨后刃口面必須進行退磁,不能帶有磁性,否則易發(fā)生堵料。
2:彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧易損壞,通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換,五金模具鋼-,在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號,彈簧的規(guī)格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認,只有在三項都相同的情況下才可以更換。
3:模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象,沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4:緊固零件,檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象,采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進行更換。
5:壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養(yǎng)時檢查各部位的配件關系及有無損壞,對損壞的部分進行修復,氣動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象,并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換。
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