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滾筒輸送機(jī)裂紋怎么消除？
優(yōu)化簡體焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；為減小應(yīng)力集中，焊接表面zui好為凹面，向母材表面應(yīng)圓滑過渡。接頭和坡口形式根據(jù)實(shí)際情況選擇；輻板上開合適的減輕孔能夠有效的降低焊縫處的約束應(yīng)力，同時還可以提高輻板的剛性。開口數(shù)量一般在三個以上。鑄焊結(jié)構(gòu)能有效的解決輻板與筒體及輪轂連接焊縫的裂紋問題；
優(yōu)化滾筒焊接工藝；輪轂、輻板和筒體的材料不一致時，可以在較硬的含碳量高的輪轂表面堆焊過渡層；選用抗烈性較好的堿性焊條。工藝上通常采用預(yù)熱工件對稱同進(jìn)旋焊等措施；焊后整體加熱失效處理或局部加熱緩慢冷卻的方法能夠有效的去除殘余應(yīng)力。加強(qiáng)檢驗(yàn)手段，射線或超聲波探傷，滾筒輸送機(jī)廠，此外，加強(qiáng)操作者的技術(shù)培訓(xùn)，提高操作技能，也是防止?jié)L筒裂紋的重要環(huán)節(jié)。
滾筒輸送機(jī)裂紋產(chǎn)生的原因？
圓周焊縫拘束應(yīng)力過大，輻板與輪轂、輻板與筒體連接處焊縫均為圓周封閉焊縫，焊接過程中產(chǎn)生的應(yīng)力，焊接結(jié)束后隨著溫度降低，焊縫收縮，徑向殘余應(yīng)力不斷加大，超過焊縫抗拉-，焊縫中間或焊趾熱影響區(qū)附近產(chǎn)生沿圓周方向裂紋。輪轂、筒體與輻板材料不一致傳動滾筒結(jié)構(gòu)中，輪轂材質(zhì)常zg230-450或zg20mn5v。鑄件成份得不到-，常出現(xiàn)碳含量高及其他有害元素超標(biāo)的情況。輻板材料為鋼板，如焊接工藝措施不-，焊縫可能出現(xiàn)裂紋。
焊縫有明顯的應(yīng)力集中，滾筒輸送機(jī)生產(chǎn)廠家，由于焊接接頭形式，坡口形式，熔透情況、焊縫截面形狀等原因可能使焊縫處于較大的應(yīng)力集中區(qū)域，黃浦滾筒輸送機(jī)，而應(yīng)力集中是降低焊接頭和結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的主要原因。應(yīng)力集中的存在有可能導(dǎo)致滾筒在焊接制造中產(chǎn)生裂紋或在使用中裂紋擴(kuò)展。焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng)或操作者熟練程度不夠，焊接工藝參數(shù)直接影響到焊接過程的連續(xù)性、穩(wěn)定性，從而對裂紋的產(chǎn)生起到了一定的作用
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