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其實二級壓縮就是把一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個機殼內(nèi),并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入一級壓縮,在壓縮腔與少量潤滑油混合,同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道,與大量油霧接觸,從而-降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進入第二級轉(zhuǎn)子,進行二次壓縮,被壓縮到排氣壓力。通過排氣法蘭排出壓縮機,完成整個壓縮過程。
根據(jù)工程熱力學(xué)理論,空壓機在壓縮過程中定溫壓縮省功。(溫度高的時候氣體的密度越低,壓縮需要用的功就多)。不僅如此,定溫壓縮不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮后氣體的溫度,使空壓機材料的使用更為寬廣和經(jīng)濟,使空壓機的運行更為-。但是定溫壓縮,就要使氣體熱量隨時與外界交換,氣體溫度與外界相等,在實際工作中是不可能實現(xiàn)的。而通過分級壓縮加中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。

永磁變頻雙級空壓機六大節(jié)能優(yōu)勢:
高的效進氣閥
全新壓縮機集控進氣閥件
下沉式重力感應(yīng)止回閥
有效防止主機倒噴油的同時
程度降低進氣阻力損失
高的效節(jié)能主機更節(jié)能
變頻系統(tǒng)消除空載節(jié)能
消除過于壓力減小機器負荷節(jié)能雙級空壓機 雙級永磁變頻空壓機 永磁變頻空壓機 變頻空壓機 雙級螺桿空壓機
高的效永磁電機更節(jié)能

一體式軸連接更節(jié)能
合理配置布局減小損耗更節(jié)能
不難看出,同單級壓縮螺桿機相比,出口壓力同樣為8bar的機器,雙級壓縮螺桿機的壓縮比不到單級壓縮螺桿機的50%。
如同其它流體一樣,壓縮空氣一樣遵循從高壓端向低壓端的自然回流,我們叫“回流泄露量”。不難理解,壓縮比越高,回流泄露量越大。與同功率,同等排氣壓力的單級壓縮螺桿機相比,雙級壓縮螺桿機的壓縮比低,這就--降低了回流泄露量,排氣流量-提高,意味著效率提升,雙極螺桿式熱泵壓縮機,即比功率的降低。這就是雙級壓縮螺桿機的節(jié)能原理-所在。在同等裝機功率,同等排氣壓力的情況下,相比于單級壓縮螺桿機,雙級壓縮螺桿機的保守節(jié)能比例在7%~13%左右,即低節(jié)能-在7%以上。

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