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貝雷橋有橋橋墩拆除:中梁體拆除后,既有橋橋墩蓋梁利用鋼絲繩捆、導(dǎo)鏈與既有橋臺肋板鋼拉緊。利用施工時間,兩臺破碎錘同時施工,將墩柱鑿成凹槽,用導(dǎo)鏈將墩柱整體向鐵路外側(cè)拉倒,就地鑿除。
貝雷橋施工準(zhǔn)備
1、防護(hù)棚:
(1)施工前接觸網(wǎng)加強(qiáng)線、回流線必須停電處理;
(2)清除地基位置上的雜物,平整場地,基底填筑分層夯實,夯實厚度不超過20cm,為防止下雨基礎(chǔ)下沉,按照標(biāo)高灌注10 cm厚c25混凝土,混凝土面距離梁底8.16米柵欄內(nèi)用編織袋裝滿土方堆碼路肩上,高度與外側(cè)土方水平,防置鐵路柵欄倒塌。
(3)滿鋪枕木橫向鐵路放置,枕木頭位置在距離鐵路柵外0.1米,設(shè)置 向外的橫坡,防止支墩向鐵路側(cè)傾斜。
(4)貝雷片為1.5米一層、兩層3米拼裝而成,共計7.5米高。用 100mm*100mm角鋼橫聯(lián)結(jié)。采用φ22螺栓聯(lián)結(jié)牢固。在外側(cè)設(shè)置-兩側(cè)用φ10鋼筋2t導(dǎo)鏈將貝雷片拉緊,并用φ40mm鋼管設(shè)置斜撐撐牢。
(5)制做足夠數(shù)量的u型卡。
橋梁的基礎(chǔ)主要分為兩種,河床條件好,跨徑比較小的采用鉆孔灌注樁,貝雷橋報價,先做圍堰(你可以理解為臨時的堤壩)把水隔開,然后抽出圍堰內(nèi)部的積水,接下來就可以在沒有積水的情況下施工。插入鋼護(hù)筒,鉆孔,貝雷橋,下放預(yù)先焊接好的鋼筋籠(即樁所需的鋼筋),灌注混凝土,這樣鉆孔灌注樁就完成了。然后做混凝土承臺和橋墩,撤除圍堰,橋梁的下部結(jié)構(gòu)完成。貝雷橋
還有一種比較的情況,就是跨徑很大,而且水文條件不允許做圍堰(例如各種跨海大橋),就必須采用沉箱基礎(chǔ)。
貝雷橋在得到了很大發(fā)展,并于1965年定型生產(chǎn)。早期的貝雷橋主要應(yīng)用于-上,現(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于-、交通工程、危橋加固等方面。例如2008年5.12期間,就有大量的貝雷橋用于-。
貝雷梁現(xiàn)有進(jìn)口與國產(chǎn)兩種規(guī)格,國產(chǎn)貝雷梁其桁節(jié)用16錳鋼,銷子采用鉻錳鈦鋼,插銷用彈簧鋼制造,焊條用t505x型,橋面板和護(hù)輪木用松木或杉木。材料的容許應(yīng)力按基本應(yīng)力提高30%,個別鋼質(zhì)桿件超過上述規(guī)定時,不得超過其屈服點的85%,貝雷橋價格,設(shè)計時采用的容許應(yīng)力如下:彈性模量98.5×105mpa。鋼料——16錳鋼拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎應(yīng)力為1.3×210=273 mpa;木料——順木紋彎應(yīng)力、壓應(yīng)力及承壓應(yīng)力為16.2mpa;受彎時順木紋剪應(yīng)力為2.7 mpa。剪應(yīng)力為1.3×160=208 mpa。30鉻錳鈦拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎應(yīng)力為0.85×1300=1105 mpa;剪應(yīng)力為0.45×1300=585 mpa,F(xiàn)有進(jìn)口貝雷梁多系20世紀(jì)40年代的產(chǎn)品,材料屈服點強(qiáng)度為351 mpa,其容許應(yīng)力按0.7×351=245 mpa考慮,銷子容許應(yīng)力可考慮與國產(chǎn)銷子一樣。
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