安徽邦暢建材-合肥預(yù)制檢查井

對于預(yù)制檢查井的吊裝，則要通過16t的汽車吊。對于井筒的拼裝處，預(yù)制檢查井，則要用1:2的防水砂漿座漿進行處理。在進行安裝時則需注意井室垂直、預(yù)留口軸線和管道軸線的符合與否。支管接入段接收支線管段接入；井室用來調(diào)節(jié)支管接入高度，用其來滿足部分需接受支管檢查井的需要。范圍內(nèi)，預(yù)制檢查井使用較多的是日本，結(jié)構(gòu)方式更多的是圓形屜式結(jié)構(gòu)，也就是井型為圓形，通過層層預(yù)制環(huán)的相互圈疊成型。

對于蓋板的安裝，則需要注意其平整度，-其高程要低于路基的頂標(biāo)高。附帶6-8名工人配合吊裝操作，需2-3人負(fù)責(zé)掛鉤操作，而槽內(nèi)則需4-5人來調(diào)整方向等，大約需要半小時時間就能完成整個井室拼裝。鋼筋混凝土檢查井存在的較-的問題主要是：預(yù)制檢查井模具數(shù)量過多；有的檢查井形式用的不多，但每種形式均需對應(yīng)一種模具，出現(xiàn)浪費。井蓋須坐漿放正，密切關(guān)注井蓋的開啟方向，對于各井則還要一致；對于預(yù)留的支管，則需要-預(yù)留管方向、管徑、標(biāo)-到設(shè)計的要求，對于管與井壁的銜接處，則需要-密不漏水。