行車稱重儀-微特技術(shù)(商家)

當(dāng)塔式起重機突然進行超載運作時，力矩-器的受力情況也會發(fā)生-的變化，頂桿的行程過大，如果其行程在超過了110%力矩作用是，將會造成頂桿的開關(guān)受到了損害，無法起到開關(guān)作用，zui終使力矩-器無法起到應(yīng)有的作用。

一般情況下，在施工現(xiàn)場的實際工作過程中，由于相應(yīng)的起重量與起重臂幅度之間存在著一定的關(guān)系，即在某一幅度應(yīng)該對應(yīng)著某一起重量。因此，某些情況下某一幅度無法滿足使用者的需求，例如，對于5013的塔式起重機來說，正常情況下，50米的臂時起重的重量正常情況下應(yīng)該是1.3噸，但是在實際的應(yīng)用過程中，為了爭取時間，達到施工的目的，往往會超過了1.3噸，zui終必須經(jīng)常地松動螺絲從而增大開關(guān)之間的距離，行車稱重儀，-塔式起重機可以進行工作。這樣的失效方式是完全屬于人為的。

岸橋機主機儀表

岸橋機起重量-器儀表型號：wtz-a300或wtz-a700

信號監(jiān)測：2路-4路重量信號，配備5個繼電器，可滿足5鐘狀態(tài)要求。

屏幕顯示：大屏幕藍屏液晶顯示，還有載荷率百分比棒狀圖顯示

信號輸出：輸出繼電器信號或rs485信號及4-20ma

安裝方式：壁掛式

訂貨需知：

1、具體型號(wtz-a300，黑白屏or藍屏;wtz-a700，觸屏機，具體見產(chǎn)品選型手冊)

2、請?zhí)峁�橋機的額定重量，倍率，鋼絲繩直徑，盡量提供吊車在空鉤的狀態(tài)下傳感器受力噸位，吊車起吊zui大起重量時傳感器受力噸位，以便我們在生產(chǎn)過程中可以將儀表調(diào)整到zui適合該吊車工作狀態(tài)．

3、對與選擇不同傳感器請?zhí)峁┰敿毜某叽�，以便我公司加工套件�?/p>

選擇軸承座式傳感器請?zhí)峁┹S承座底座尺寸，包括長度，孔距，高度，主軸軸殼外徑，內(nèi)徑，寬度．