邯鄲車間方形排風(fēng)管加工-紅升通風(fēng)管道

車間方形排風(fēng)管加工穿越樓板、墻體的制作注意事項(xiàng)有哪些？

（1）金屬風(fēng)道穿越樓板做法：屬風(fēng)道穿樓板處，應(yīng)澆注或砌筑出一不小于150的臺(tái)，與樓板間洞口留有50空隙，四周空隙應(yīng)填塞非燃性填料，角鋼框與風(fēng)道鉚接口當(dāng)送風(fēng)道穿越重要房間或火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的房間時(shí)，應(yīng)設(shè)置防火閥。斷面較小的風(fēng)道也可直接穿越洞口，洞日與風(fēng)管四周問(wèn)隙填塞石棉繩。

（2）金屬風(fēng)道穿墻做法：當(dāng)水平風(fēng)道穿一般墻體時(shí)。一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則通風(fēng)管道不宜穿防火墻和修建上的沉降縫，當(dāng)必需穿過(guò)期，應(yīng)做法施工，沉降縫的兩邊有-加防火閥。

（3）在風(fēng)道穿越樓板或墻體時(shí)，不得在樓板和墻體內(nèi)設(shè)置法蘭。法蘭接頭宜距樓板或墻面200上，以便于裝置操作。

更多了解，請(qǐng)咨詢通風(fēng)管道廠家。

      在通風(fēng)系統(tǒng)中的車間方形排風(fēng)管加工是相互連接的一個(gè)整體，必然得遵循各支路阻力平衡規(guī)律，當(dāng)風(fēng)管系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式、管道尺寸一經(jīng)確定，在一定的風(fēng)機(jī)作用下，各段的風(fēng)量是按阻力平衡規(guī)律自動(dòng)分配的。在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)未經(jīng)阻力平衡計(jì)算，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)實(shí) 際風(fēng)量分配與設(shè)計(jì)不符。當(dāng)然我們也可以通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)閥來(lái)分配風(fēng)量，但這樣一來(lái)就又使非不利環(huán)路的風(fēng)壓多余。所以在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)考慮各環(huán) 路的阻力平衡具有現(xiàn)實(shí)意義。