蝸輪蝸桿-金宇減速機(jī)-雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿

  齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者往往從經(jīng)濟(jì)因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟(jì)的確定齒輪精度等級(jí)，蝸輪蝸桿批發(fā)，殊不知精度等級(jí)是齒輪產(chǎn)生噪聲等級(jí)與側(cè)隙的標(biāo)記。美國齒輪制造協(xié)會(huì)曾通過大量的齒輪研究，確定-等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此，在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí)，蝸輪蝸桿嚙合，來減小齒輪噪聲，減少傳動(dòng)誤差。

    傳動(dòng)比可用a輪和b輪的齒數(shù)za和zb表示，i=zb/za；對(duì)于摩擦傳動(dòng)，傳動(dòng)比可用a輪和b輪的半徑ra和rb表示，i=rb/ra，這時(shí)傳動(dòng)比一般是表示平均傳動(dòng)比；在液力傳動(dòng)中，液力傳動(dòng)元件的傳動(dòng)比一般是指渦輪轉(zhuǎn)速s和泵輪轉(zhuǎn)速b的比值，即=s/b。德州金宇在使用液力傳動(dòng)元件也可與機(jī)械傳動(dòng)元件(一般用各種齒輪輪系)結(jié)合使用，雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿，以獲得各種不同數(shù)值的傳動(dòng)比（輪系的傳動(dòng)比見輪系）一般蝸桿齒不易損壞，故通常不必進(jìn)行齒的強(qiáng)度計(jì)算，但-時(shí)應(yīng)驗(yàn)算蝸桿軸的強(qiáng)度和剛度。對(duì)閉式傳動(dòng)還應(yīng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算。