無---用電機(jī)車-華晨,品質(zhì)----雅安電機(jī)車

這使得機(jī)車降低 了造價(jià)也咸輕了重量，即在同樣的機(jī)車重量下，它的機(jī)車功率一般都 比電傳動(dòng)機(jī)車大。另外，液力傳動(dòng)裝置的-性高，維護(hù)工作簡單，修理費(fèi)也少。還有-個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，它的部件是密閉式的，無論風(fēng)砂雨雪對它的工作都不產(chǎn)生什么壞的影響。與電力傳動(dòng)相比，液力傳動(dòng)不過是后起之秀。但它在與電傳動(dòng)的競爭中，異軍突起，很快贏得了重要位置。液力傳動(dòng)裝置的優(yōu)點(diǎn)是不用電機(jī)，可以節(jié)省大童昂貴的銅，同時(shí)它的重里也輕些。液力變矩器是液力傳動(dòng)中的又-種型式，是構(gòu)成液力自動(dòng)變速器不可缺少的重要組成部分之一。它裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給自動(dòng)變速器中的齒輪機(jī)構(gòu)，并具有一定的自動(dòng)變速功能。自動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率主要取決于變矩器的結(jié)構(gòu)和性能。能用作驅(qū)動(dòng)機(jī)車車輪的機(jī)械電動(dòng)機(jī)不是無二的。水力機(jī)械中的渦輪機(jī)也有和電動(dòng)機(jī)相類似的驅(qū)動(dòng)特性。只要用柴油機(jī)帶動(dòng)一個(gè)泵，向渦輪提供具有某些壓力的液流，而且能夠把在渦輪中工作完畢后的液流 引回到泵的進(jìn)口處，使液流循環(huán)工作，這套系統(tǒng)就可用作內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。液力傳動(dòng)裝置的主要組成部分是液力傳動(dòng)箱、車軸齒輪箱、換向機(jī)構(gòu)和相互聯(lián)結(jié)的萬向軸等。它的-元件是液力傳動(dòng)箱中的液力變扭器，主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成。液力耦合器中的循不夜壓油，在從泵輪葉片內(nèi)緣流句外緣的過程中，泵輪對其作功，其速度和動(dòng)能逐漸增大;而在從渦輪葉片外緣流向內(nèi)緣的過程中，無-用電機(jī)車，液壓油對渦輪作功，其速度和動(dòng)能逐漸減小。