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歐馬可5系載貨車在操控上絕非等閑之輩,即使?jié)M載已有15.6噸,但轉(zhuǎn)彎半徑小,變向準(zhǔn)確,方向盤沒有太多的虛位。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng),傾斜較小,行駛?cè)の?。因此,歐馬可5系載貨車有著人車合一的-感受。
關(guān)于能耗方面,歐馬可5系載貨車的發(fā)揮是13.59l/百公里。因?yàn)樘幵诔鞘兄,受人多且路擠的影響,讓人意外的是能耗只有8.29l上下,在郊區(qū)道路上裝滿貨物行駛,能耗僅為19l上下。一公里油費(fèi)9毛,跑600km剛好114l油,開支不到570快,對(duì)于一款車重達(dá)成15.6噸的中卡載貨車來(lái)說(shuō),歐馬可5系載貨車的節(jié)能表現(xiàn)著實(shí)使人-。
歐馬可外觀我個(gè)人還是異常喜愛的,天津福田歐馬可報(bào)價(jià),車體寬,側(cè)面修長(zhǎng),所以還是很耐看的。飛翼式的前臉是福田家族專有的標(biāo)志,天津福田歐馬可,開出去辨識(shí)率略高,格調(diào)迥異的車燈是車友稱贊的場(chǎng)地。尾部策劃收放有度,突顯出駕車者進(jìn)取而不驕傲的高gui品格,輪胎的尺寸也夠?qū),?.00-20,9.00r20,10r22.5的,天津福田歐馬可價(jià)位,抓地很牢,輪毅的顏色和款式也讓人順心?傊,天津福田歐馬可維修,外觀的絢麗奪目讓我不能忘了它。
在歐馬可-輕量化卡車采用的輕量化技術(shù)中,降重貢獻(xiàn)z大,也z具顛覆性的就是鋁合金車架和非金屬板簧。鋁合金是卡車輕量化z常用的材料,但在輕卡車架上還是首ci應(yīng)用。應(yīng)該說(shuō),歐馬可推出鋁合金車架的-也非常重要。因?yàn)橹挥挟?dāng)標(biāo)載成為輕卡主流趨勢(shì)后,鋁合金車架才有應(yīng)用的可能,尤其在城市快遞等標(biāo)載和標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸領(lǐng)域,鋁合金車架將大有用武之地。從降重效果來(lái)看,在外廓尺寸、孔位間隙、孔徑大小不變、材料厚度增加的情況下,歐馬可-輕量化卡車僅應(yīng)用鋁合金車架一項(xiàng)就降重82公斤,效果非常明顯。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,研發(fā)人員根據(jù)車架受力情況,對(duì)鋁合金車架進(jìn)行了加厚處理,在車架受力重點(diǎn)部位,比如板簧支架,仍然采用鑄造鋼件。通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,使得鋁合金車架完全滿足輕卡標(biāo)載工況需要。
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