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¥來(lái)電咨詢
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在升降機(jī)電纜的選擇上應(yīng)遵循以下兩個(gè)原則:
1、-的電氣參數(shù);電纜在隨著升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,中間會(huì)有一段受重力作用發(fā)生彎曲變形,造成電纜的阻抗和分布電容等電氣參數(shù)發(fā)生變化。不好的電纜在受力變形時(shí),參數(shù)變化大,就會(huì)引起阻抗不匹配、視頻衰減增大并產(chǎn)生信號(hào)反射,急救車升降平臺(tái)定做,這就會(huì)導(dǎo)致視頻信號(hào)信噪比下降,急救車升降平臺(tái)定制,產(chǎn)生視頻干擾,所以應(yīng)盡量選用屏蔽好的、線徑粗的視頻電纜。
2、滿足抗拉強(qiáng)度;升降機(jī)電纜中有一半是用來(lái)延伸用的,高層升降機(jī)可達(dá)100多米,一百米電纜的自重就是近百公斤,所以電纜須要有足夠的抗拉強(qiáng)度。現(xiàn)在市場(chǎng)上已有自承式扁平復(fù)合電梯監(jiān)控電纜,這種電纜將視頻同軸電纜、電源線、數(shù)據(jù)線和鋼絞線復(fù)合到一起,做成一根扁平的帶狀電纜,這樣整條電纜的拉力由鋼絲繩來(lái)承受,抗拉強(qiáng)度-,不會(huì)在電梯運(yùn)行中由于重力原因拉斷信號(hào)電纜。
我們?cè)谘b置固定式升降機(jī)的過(guò)程中要銜接電源,這樣才干起到-的效果,但是在一些工業(yè)廠區(qū)用電量大或一些別的要素可能形成電壓不穩(wěn)或電量缺乏等,咸陽(yáng)急救車升降平臺(tái),這樣勢(shì)必形成電動(dòng)升降平臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)受阻,對(duì)一些用電量大地域,急救車升降平臺(tái)訂制,電壓的請(qǐng)求應(yīng)堅(jiān)持平穩(wěn)或沒(méi)有太大的動(dòng)搖為佳。
所以我們?cè)?時(shí)一定要對(duì)電源電壓有些請(qǐng)求,那么裝置固定式升降機(jī)時(shí)對(duì)電源電壓的請(qǐng)求有哪些呢?電源應(yīng)直接從工地配電室引入配電箱,間隔不-30米。每臺(tái)固定式升降機(jī)需配置一根大于4×25m的銅芯電纜,如間隔過(guò)長(zhǎng)應(yīng)恰當(dāng)增加電纜的截面積。
電源電壓動(dòng)搖不得大于±5%,如動(dòng)搖過(guò)大,應(yīng)思索增加相應(yīng)功率的穩(wěn)壓器,配電箱內(nèi)每一臺(tái)升降平臺(tái)均用一開(kāi)關(guān)控制,電源箱需采用沖擊波無(wú)動(dòng)作型漏電維護(hù)開(kāi)關(guān)。用接地電阻測(cè)試儀丈量升降平臺(tái)鋼構(gòu)造及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4ω。
用500兆歐表丈量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于1mω。應(yīng)盡可能使固定式升降機(jī)裝置的靠近建筑物,這樣能夠使附墻架及登樓安裝的裝置得以簡(jiǎn)化,但附墻間隔至少應(yīng)為1.8米,一定要-裝置現(xiàn)場(chǎng)有-的電力供給,照明設(shè)備等,準(zhǔn)備好適宜的起重設(shè)備使道路暢通,并有足夠的空地寄存各種零部件。
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