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在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、-車的出入體驗,人行道閘,正改變出入停車場的管理模式。整個車牌識別算法包括兩個部分:車牌定位和車牌字符識別,廣告道閘廠家,后者還可繼續(xù)細分為車牌字符的分割、融合以及字符識別。車牌字符識別部分主要是通過設(shè)計訓(xùn)練分類器完成。車牌識別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。 軟件是控制系統(tǒng)。
目前車牌識別率為:字母和數(shù)字的單字識別率可達到99.9%,漢字的單字識別率可達到99.8%。車牌識別種類也非常齊全,各種反光、污損都可以識別。車牌識別的智能道閘是全主動化無需人力操控,跟傳統(tǒng)的道閘不一樣,合肥道閘,由識別系統(tǒng)進行操作。停車場及小區(qū)出入口辦理單靠人工去記來往車輛的-碼和?繒r刻是十分困難的,不光會出現(xiàn)錯誤,還需投入許多人力。一個小小的車牌識別設(shè)備裝置在停車場的出入口就能“一勞永逸”地處理許多問題。
車牌識別的智能道閘是全主動化無需人力操控,跟傳統(tǒng)的道閘不一樣,由識別系統(tǒng)進行操作。車牌識別一體機是車牌識別系統(tǒng)的-硬件,道閘廠家,所有系統(tǒng)工作都依賴于車牌識別-頭的圖像采集機分析結(jié)果,并進行后續(xù)的智能處理工作,所以車牌識別-機的識別準確率和穩(wěn)定性-。車牌識別收費系統(tǒng)對進出車輛進行權(quán)限管理、收費管理,固定車輛按照-進行授權(quán),-一旦過期則禁止入場,須重新延期授權(quán)。
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