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齒輪箱的噪音處理
一般來(lái)說(shuō),齒輪箱,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:1.齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過(guò)小,齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大,齒側(cè)間隙過(guò)大,表面粗糙度過(guò)大等。2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng),齒輪箱維修,軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
齒輪箱介紹
齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,-的減少了零部件種類(lèi),適合-生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)良合金鋼滲碳淬火,齒面硬度-60±2hrc,齒面磨削精度-5-6級(jí)。
常用的齒輪箱潤(rùn)滑方式有:齒輪油潤(rùn)滑,半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑幾種方式。對(duì)于密封比較好,圣坦撒羅齒輪箱,轉(zhuǎn)速較高,負(fù)荷大,封閉性能好的可以使用齒輪油潤(rùn)滑;對(duì)于密封性不好,轉(zhuǎn)速較低的可以使用半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑;對(duì)于禁油場(chǎng)合或高溫場(chǎng)合可以使用二-鉬超微粉潤(rùn)滑。
齒輪箱潤(rùn)滑油都有工作的-溫度范圍,建議給齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)上設(shè)計(jì)一個(gè)潤(rùn)滑油熱管理系統(tǒng):當(dāng)溫度超過(guò)一定值時(shí)冷卻系統(tǒng)開(kāi)始工作,當(dāng)溫度低于一定值時(shí)加熱系統(tǒng)開(kāi)始工作,始終把溫度控制在-范圍內(nèi)。另外,傳動(dòng)齒輪箱,提高潤(rùn)滑油的也是潤(rùn)滑系統(tǒng)必須考慮的重要方面,潤(rùn)滑劑產(chǎn)品必須具有-的低溫流動(dòng)性和高溫穩(wěn)定性,要加強(qiáng)對(duì)高的性能潤(rùn)滑油的研究 。
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