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凸輪分割器,也稱是凸輪分度器,是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的間歇分度機(jī)構(gòu),很多人會對它的運(yùn)動平穩(wěn)度有疑問,今天我們根據(jù)它的自身特點(diǎn)和大家討論一下:1、凸輪分割器主要由有凹槽的凸輪和出力轉(zhuǎn)塔組成,凸輪分割器,凹槽是通過計(jì)算機(jī)三維定位加工而成,與出力轉(zhuǎn)塔的滾子無間隙吻合,沒有阻力,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2、凸輪分割器外部為密閉的箱體,里面裝有一定量的潤滑油,凸輪和出力轉(zhuǎn)塔的滾子侵泡在潤滑油中,沒有任何障礙,完全在規(guī)定的軌道上滑動。
3、在所有的凸輪分割器在出廠前都要經(jīng)過滿負(fù)荷運(yùn)行,只有測試合格的才能出廠交個(gè)用戶使用。
凸輪分割器的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)是根據(jù)機(jī)械原理設(shè)計(jì)出來的,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)不斷深化出來的,凸輪分割器型號,只有經(jīng)過不斷打磨進(jìn)而形成-。因此凸輪分割器的運(yùn)動是平穩(wěn)的、無噪音、無振動且安全的,這類機(jī)構(gòu)也正是工業(yè)自動化設(shè)備所需求的。
檢測工裝鉚接用凸輪分割器
自動鉚接機(jī)是可以將幾種零件裝配到一起并用鉚釘鉚固的自動化設(shè)備。鉚接機(jī)的上料是采用振動盤送料斗、直線送料器或其它運(yùn)行方式,再由組合式機(jī)械手抓取零部件到精密分割器所驅(qū)動的多工位轉(zhuǎn)臺進(jìn)行裝配,然后由倍力氣缸進(jìn)行鉚接工作。
大型機(jī)械工裝臺用凸輪分割器
應(yīng)用在大型機(jī)械工裝臺的2工位凸輪間歇分割器,充分發(fā)揮了它的大轉(zhuǎn)矩輸出與定位自鎖等-勢。安裝在分割器上的-工作轉(zhuǎn)臺每次轉(zhuǎn)位180°,通過工業(yè)機(jī)器人機(jī)械手對工作臺上的工具進(jìn)行自由的安放與夾取,凸輪分割器圖片,讓大型的機(jī)械加工場合工序操作有條不紊。
1>;凸輪分割器輸入軸轉(zhuǎn)一圈,轉(zhuǎn)盤就轉(zhuǎn)動一個(gè)工位嗎?那我一秒種運(yùn)動一工位,輸入軸一分鐘才 60 轉(zhuǎn), 電機(jī)轉(zhuǎn)速怎么與之匹配?還是變頻的調(diào)速?會影響電機(jī)輸出扭距嗎?另請一 下用什么品牌型號的電機(jī)。
2>;轉(zhuǎn)盤肯定會因?yàn)槊總(gè)工為都有可能出現(xiàn)的異常情況需要暫停等待,或者調(diào)試時(shí)需要手動 控制轉(zhuǎn)盤一個(gè)一個(gè)的工位轉(zhuǎn)動的話,怎樣控制電機(jī)?用離合器還是剎車電機(jī)?
3>;如何計(jì)算驅(qū)動電機(jī)功率?那除了考慮回轉(zhuǎn)盤的慣性扭距之外,還要啥考慮別的負(fù)載嗎?
4>;有-用扭距控制器嗎?
對于這些問題在這里簡單地解答一下:
1、關(guān)于電動機(jī)的功率的計(jì)算,是要考慮分割器上的總負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、甚至要算總體的轉(zhuǎn)動慣 量以及受力點(diǎn)的力矩和總的效率等等。實(shí)際工作中沒有那么復(fù)雜。
2、輸入軸轉(zhuǎn)一周,凸輪分割器轉(zhuǎn)動一個(gè)工位的時(shí)間加上一個(gè)轉(zhuǎn)動的運(yùn)動時(shí)間。當(dāng)變動輸入電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí),凸輪分割器的一個(gè)工位的停的時(shí)間也會改變, 停止時(shí)間與運(yùn)動時(shí)間之比例不會改變。
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