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導(dǎo)軌式/同步帶傳動(dòng)環(huán)形輸送線(xiàn)

導(dǎo)軌式/同步帶傳動(dòng)環(huán)形輸送線(xiàn)，以環(huán)形導(dǎo)軌為基礎(chǔ)，配上同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)，具有高速，高剛性，滾輪環(huán)形導(dǎo)軌特點(diǎn)，可準(zhǔn)停的特點(diǎn)；配合自動(dòng)化裝配工作站，比如自動(dòng)擰螺絲機(jī)/自動(dòng)鉚接機(jī)等，可組成環(huán)形自動(dòng)裝配線(xiàn)，應(yīng)用于短節(jié)拍，自動(dòng)化的精密裝配；

長(zhǎng)方形形式的環(huán)形輸送線(xiàn)的實(shí)物照片，萬(wàn)州區(qū)滾輪環(huán)形導(dǎo)軌，長(zhǎng)度和寬度，可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用設(shè)定，滾輪環(huán)形導(dǎo)軌價(jià)格，可在環(huán)形輸送線(xiàn)內(nèi)或線(xiàn)外放置自動(dòng)化工作站：

同步帶傳動(dòng)環(huán)形自動(dòng)裝配線(xiàn)-減速電機(jī)選型

進(jìn)行減速電機(jī)的選型，需要如下兩個(gè)數(shù)值：

一：線(xiàn)性力

所有滑座及其上工裝/工件的總，乘于加速度，就可得出需要的加速力。

所有滑座及其上工裝/工件的總重量，乘于摩擦系數(shù)0.02，就可算出需要克服的摩擦力。

上述數(shù)值加在一起的值，乘于工況系數(shù)，就是需要的線(xiàn)性力。

（注：計(jì)算的時(shí)候，不需要考慮滑座停止時(shí)-自動(dòng)裝配設(shè)備施加的額外的力）

環(huán)形導(dǎo)軌-鏈?zhǔn)降稁?kù)應(yīng)用

和圓盤(pán)式導(dǎo)軌相比，滾輪環(huán)形導(dǎo)軌原理，鏈?zhǔn)降稁?kù)具有刀具容量大的優(yōu)點(diǎn)，但傳統(tǒng)鏈?zhǔn)降稁?kù)的鏈條式結(jié)構(gòu)：刀具相當(dāng)于放置在鏈條上，鏈條需要來(lái)回運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)全部鏈條的剛性支承；也就是說(shuō)，對(duì)于鏈條式刀庫(kù)來(lái)說(shuō)，鏈條即是承載系統(tǒng)又是傳動(dòng)系統(tǒng)，這決定了鏈條式刀庫(kù)存在著明顯的缺陷：機(jī)械剛性差、傳動(dòng)間隙大，從而造成刀庫(kù)定位精度差；為了提高定位精度，需要配套復(fù)雜的檢控電路。

萬(wàn)州區(qū)滾輪環(huán)形導(dǎo)軌-滾輪環(huán)形導(dǎo)軌特點(diǎn)-無(wú)錫銳凌自動(dòng)化由無(wú)錫銳凌自動(dòng)化科技有限公司提供。無(wú)錫銳凌自動(dòng)化科技有限公司在工業(yè)制品這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，無(wú)錫銳凌自動(dòng)化一直以客戶(hù)為中心、為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢(xún)，聯(lián)系人：倪先生。

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