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學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對配建停車位數(shù)量的要求也越高,停車位以路邊港灣式臨時停車場為主。手冊用于解決運營過程中可能出現(xiàn)的大多數(shù)問題,引進一家公司,可以幫助特定停車場建立統(tǒng)一的sop手冊。車輛出入停車場時,要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側(cè),車輛離場或任何人士駕駛或移動場內(nèi)任何車輛時,車場管理人員有權(quán)對其進行管理,檢查。駕駛員不得以任何理由-,否則駕駛?cè)藛T須承擔由此引致的一切責任。
智能停車場管理系統(tǒng)也是一樣的,要緊跟城市交通系統(tǒng)的發(fā)展。技術(shù)要不斷升級,性能要逐步提高和完善,讓用戶可以-隨地通過網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備查詢整個城市的停車信息,以便快速,準確地找到停車位。在互聯(lián)網(wǎng)時代下,停車場也緊跟互聯(lián)網(wǎng)潮流,那么將停車場的管理接入互聯(lián)網(wǎng),能為停車場帶來怎樣的便捷?停車場可實現(xiàn)車輛快速進出或停放,電子自動支付,管理人員較少,服務(wù)水平和效率-提高。其中車的牌子識別系統(tǒng)起到了關(guān)鍵作用。目前標準ic卡停車場系統(tǒng)設(shè)備多,智慧停車系統(tǒng),調(diào)試復(fù)雜,維護困難。 而且,市場競爭激烈,產(chǎn)品同質(zhì)化-。
基于以-析,智能停車場未來的發(fā)展趨勢應(yīng)包括以下幾個方面:停車場都可以通過搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,同時具有停車位信息查詢,停車位預(yù)定。 在享受服務(wù)的同時,收費方式的變化也-,首先是無人收費,無現(xiàn)金交易是基礎(chǔ),電子支付,收費是必需的。但是,每一輛車進出停車場都需要保安人員進行記錄車輛信息開閘、引導(dǎo)車輛停放-置、收費開閘放行等管理和疏導(dǎo),不僅效率低下,而且浪費了車主很多停車時間。
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