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碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域主要有航空航天、風(fēng)電葉片、體育休閑、汽車制造、壓勵容器、建筑和船舶等,其中航空航天領(lǐng)域用量占比約5% ,但是卻貢獻了39%的市場份額。自1903年飛機問世以來,飛機機身材料多次更換,都是向著高強度、輕量化、長壽命的方向穩(wěn)步發(fā)展。而碳纖維復(fù)合材料則能夠-的滿足這些要求,其密度僅有1.7g/cm3 ,是傳統(tǒng)減重材料鋁合金的60% ,力學(xué)性能以及抗老化性能均要優(yōu)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料。尤其近些年來,
隨著碳纖維復(fù)合材料技術(shù)的突破,匹克全碳素球拍,在機身材料中占據(jù)了主體-。以空客民航客機為例, 2014年12月22日交付于卡塔爾航空a350客機,其復(fù)合材料占比就已經(jīng)占到飛機整體材料的50%以上。
作為新-代戰(zhàn)略新興材料,碳纖維將對航空航天、汽車工業(yè)、體育休閑等行業(yè)帶來-性的影響。未來隨著這種復(fù)合材料在國內(nèi)的量產(chǎn),匹克全碳素球拍批發(fā)廠家,結(jié)合航空航天應(yīng)用的-需求,碳纖維市場必將蓄勢待發(fā)、蓬勃發(fā)展。
上世紀50年代以來,-著經(jīng)濟水平的不斷提高,匹克全碳素球拍優(yōu)勢,體育事業(yè)也在不斷進步,網(wǎng)球運動就是其中-項。它是一項優(yōu)美而又激烈的運動,盛行于全。網(wǎng)球拍的材料經(jīng)歷了木材、屬、玻璃鋼幾個階段,如今的要數(shù)碳纖維網(wǎng)球拍了。本文小編來給大家說下碳纖維在網(wǎng)球拍上的應(yīng)用
碳纖維網(wǎng)球拍誕生于上世紀80年代,它的優(yōu)點十分明顯,高強度、輕重量、-的柔韌性、 -的減震效果,在手里不打滑。我們都知道,碳纖維的重量比鋼材輕,強度卻是它的四倍。輕重量能減少運動員揮拍時消耗的體力,高強 度能使它受到網(wǎng)球的沖擊力時不被損壞。手腕受到力的沖擊,總會有所損傷,這也是為什么運動員們常常戴上護腕的。碳纖維的減震效果好,能在上保護手腕。長時間的運動會讓人體流汗,碳纖維不打滑,不受汗水腐蝕,不會影響到運動員的發(fā)揮。
碳纖維網(wǎng)球拍球拍-面世就受到了熱烈的歡迎,和它相比,木質(zhì)網(wǎng)球拍對木材的要求-,可以說得上是苛刻,加工過程也相當困難。金屬材料的強度大、可塑性好,但是減震效果太差,容易引發(fā)職業(yè)病。至于玻璃鋼,它比金屬材料要好的多,但比起碳纖維還有一定的距離。 碳纖維球拍的應(yīng)用可以說是網(wǎng)球原材料的變革,它為運動員提供了-的器材。
碳纖維是將有機纖維在上千攝氏度的高溫下碳化而成的一種新興材料,含碳量超過90% ,匹克全碳素球拍怎么賣,不屬于有機纖維,也不屬于無機纖維,非常纖細,直徑只有8微米,可代替鋼材、塑料等使用于汽車制造、機械加工、建材家具、交通軌道、航天航空等領(lǐng)域,那么它和鋼材相比到底怎么樣呢?
1、密度方面,碳纖維的密度為1.8g/cm^3 ,而鋼材的密度為7.8g/cm^3,兩者差了四倍。進入到21世紀,交通工具、機械等產(chǎn)品都在向輕量
化方向發(fā)展,這對減少能源消耗、提以及環(huán)境的保護都有重要意義。
2、強度方面,我們知道鋼材的強度-,但碳纖維的抗拉強度在3400mpa以上,是鋼的四倍之多,使用起來, -。
3、化學(xué)性能方面。鋼材接觸到-、水、化學(xué)物質(zhì)容易受腐蝕,碳纖維的化學(xué)性能十分穩(wěn)定,在水中不生銹。
4.應(yīng)用領(lǐng)域方面。 鋼材一般作為結(jié)構(gòu)來使用,而碳纖維除 了用于結(jié)構(gòu)件,還能制造錢包、 錢夾等生活中常用的小物品,使用領(lǐng)域廣泛。
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