雙葫蘆單梁起重機(jī)-起重機(jī)-飛馬起重.

電動單梁起重機(jī)工作原理

　　電動單梁起重機(jī)（重錘式自動常閉夾軌器）——它是利用重力通過杠桿使夾鉗夾緊軌道，而松開夾鉗靠液壓缸，單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)，其工作原理與液壓彈簧式夾軌器的相同。這種夾軌器夾緊力穩(wěn)定，，但自重大，起重機(jī)，維護(hù)不方便。

　　自鎖式——自鎖式防風(fēng)裝置是利用自鎖原理，其夾緊力由風(fēng)力自動產(chǎn)生，風(fēng)越大，防滑力也越大。但由于這種結(jié)構(gòu)很難解決軌道對中問題，影響了夾緊力，夾不住軌道的情況也時有發(fā)生。

　　頂軌器起重機(jī)在斷電時，頂軌器在彈簧作用下，推動頂塊壓在軌道上，起到抗滑作用。當(dāng)起重機(jī)運作時，液壓裝置將頂塊抬起，離開軌面，使起重機(jī)正常運作，軌道的波浪度會影響其對軌道的壓緊力進(jìn)而影響到頂軌器的抗風(fēng)能力。

橋式天車（行吊）是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機(jī)械。

橋式天車（行吊）是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機(jī)械，

河南省礦山起重機(jī)有限公司就來說說橋式天車（行吊）常見的問題。

a，卷筒及鋼絲繩壓板

   卷筒是橋式天車（行吊）重要的受力部件，雙葫蘆單梁起重機(jī)，在使用過程中會出現(xiàn)筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。

造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到一定的程度時，

因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷筒這種機(jī)械事故的發(fā)生，按照，

卷筒的筒壁磨損達(dá)到原來的20%或出現(xiàn)裂紋時應(yīng)及時進(jìn)行更換。同時要注意操作環(huán)境衛(wèi)生和對卷筒、鋼絲繩的潤滑。

   b，制動器

   1對于故障分析

   制動器是橋式天車（行吊）重要的安全部件，具備阻止懸吊物件下落、實現(xiàn)停車等功能，

只有完好的制動器對起重機(jī)運行的準(zhǔn)確性和安全生產(chǎn)才能有-，

在橋式天車（行吊）作業(yè)中制動器會出現(xiàn)制動力不足、制動器突然失靈，制動輪溫度過高與制動墊片冒煙、制動臂張不開等機(jī)械故障。

造成這些機(jī)械故障的原因分析如下：

   a．制動帶或制動輪磨損過大；制動帶有小塊的局部脫落；主彈簧調(diào)得過松；制動帶與制動輪間有油垢；

活動鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件；鎖緊螺母松動整拉桿松脫；液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活；

   b．制動墊片-或大片脫落，或長行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效，或制動器的主要部件損壞；

   c．制動器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過小；

   d．鉸鏈有卡死的地方或制動力矩調(diào)得過大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣，

或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求，或制動片與制動輪間有污垢。

   2預(yù)防措施

   定期對制動器進(jìn)行檢查、維護(hù)，起升機(jī)構(gòu)的制動器必須每班一次，單梁起重機(jī)品牌，運行機(jī)構(gòu)的制動器要每天一次，主要檢查以下內(nèi)容：

   a．鉸鏈處有無卡滯及磨損情況，各緊固處有無松勁；

   b．各活動件的動作是否正常；

   c．液壓系統(tǒng)是否正常；

   d．制動輪與制動帶間磨損是否正常、是否清潔。

根據(jù)檢查的情況來確定制動器是否正常，堅決帶病運行，同時對制動器要定期進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)。

為了-橋式天車（行吊）的安全運行，制動器必須經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整，從而-相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作要求。