節(jié)氣門電阻片印刷-嘉興節(jié)氣門電阻片-厚博電子

***產(chǎn)品特性：

●基片材料：環(huán)氧樹脂板(基片)；

●工作溫度范圍：–40℃～125℃；

●導(dǎo)體材料：導(dǎo)體附著力強，線阻低，可焊性及耐焊性-；

●電阻體材料：導(dǎo)電塑料，耐磨性能好；

●耐磨指標：采用絲狀電刷，電刷絲在電阻表面接觸壓力為1.2n～2n條件下，來回循環(huán)500萬次以上，電性能應(yīng)能滿足要求。

●電阻r的寬度、厚度應(yīng)均勻，使電刷在上面滑動時，所載取的電阻值與角度成線-，線性偏差≤1%。

模擬式節(jié)氣門位置傳感器(tps)是一個可變電阻(電位計)，嘉興節(jié)氣門電阻片，它告訴電腦節(jié)氣門的位置，大多數(shù)節(jié)氣門位置傳感器包含與節(jié)氣門軸相聯(lián)的滑動觸點臂，該觸點臂在繞可動觸點的軸放置的電阻材料段上滑動。

節(jié)氣門位置傳感器是一個三線傳感器。其中從電腦的傳感器電源引來的5v電壓對傳感器電阻材料供電，節(jié)氣門電阻片加工，另連接電阻材料的另一端為傳感器提供接地。第三根線連至傳感器的可動觸點，節(jié)氣門電阻片銷售，提供信號輸出至電腦，電阻材料上每點的電壓，由可動觸點探測，并與節(jié)氣門角度成正比。

這是一個重要的傳感器，節(jié)氣門電阻片印刷，因為電腦用它的信號來計算發(fā)動機負荷，點火時間，排氣再循環(huán)控制，怠速控制和像變速器換擋點那樣的其他參數(shù)。一個壞的節(jié)氣門-置傳感器會引起加速滯后和怠速問題，以及駕駛性能問題和排放試驗失敗等。

幾乎所有轎車制造商生產(chǎn)的節(jié)氣門位置傳感器以相同方式運行，所以這個示波器初設(shè)定和試驗步驟應(yīng)適合于大多數(shù)廠家和型號的三線節(jié)氣門位置傳感器，通常節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門關(guān)時產(chǎn)生約低于1伏的電壓信號，在油門全開時產(chǎn)生約低于5伏的電壓信號。

開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器是由兩個開關(guān)觸點構(gòu)成一個旋轉(zhuǎn)開關(guān)，一個常閉觸點構(gòu)成怠速開關(guān)，節(jié)氣門處在怠速位置是：它位于閉合狀態(tài)，將發(fā)動機控制電腦的怠速輸入信號端子接地搭鐵，發(fā)動機控制電腦接到這個信號后，即可使發(fā)動機進入怠速閉環(huán)控制，或者控制發(fā)動機在“倒拖”狀態(tài)時停止噴射燃油，另一個常開觸點節(jié)氣門開度達到全負荷狀態(tài)時，將發(fā)動機控制電腦的全負荷輸入信號端接地搭鐵。發(fā)動機控制電腦接到這個信號后，即可使發(fā)動機進入全負荷加濃控制狀態(tài)。