臨工鏟車發(fā)動機日常保養(yǎng)-東上智能裝備-汕尾發(fā)動機

在實際使用中，拉缸往往是由幾種因素共同影響的結(jié)果。例如：未經(jīng)磨合的發(fā)動機冷機啟動后立即投入滿負荷運轉(zhuǎn)，此時很容易發(fā)生拉缸事故。　　

　　預(yù)防拉缸的主要措施有　　

　　新機和大修后的發(fā)動機，一定要先經(jīng)過磨合，汕尾發(fā)動機，即在保持-潤滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規(guī)程操作，臨工956發(fā)動機裝配步驟，然后才能投入正式的負荷運轉(zhuǎn)。

　　　　

　　照使用說明書的規(guī)定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關(guān)，同時要-氣缸套的尺寸精度�！　�

　　持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動機過熱。冬季啟動前應(yīng)采取預(yù)熱措施�！　�

　　理操作使用發(fā)動機，不要超負荷作業(yè)，不要亂轟油門，臨工鏟車發(fā)動機日常保養(yǎng)，不要缺水啟動�！�

強空氣濾清器的維護保養(yǎng)，嚴防灰塵吸入氣缸內(nèi)。

　　護好潤滑系統(tǒng)，防止機械雜質(zhì)和積炭混入機油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。

發(fā)動機是通過燃燒來獲取能量釋放的發(fā)動機，廣泛應(yīng)用于大型設(shè)備上。使用過程中，應(yīng)注重空氣濾清器、潤滑油濾清器、燃油濾清器的保養(yǎng)，以使其發(fā)揮佳。

空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并-各按嵌處的嚴密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應(yīng)及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應(yīng)用清潔的清洗濾芯，

并更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加潤滑油。潤滑油濾清器在機使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響機的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進入潤滑表面。

其實引起發(fā)動機高溫的原因大致有這么幾個，只要有耐心逐項-，即可順利解決問題。今天我就來給大家整理一下容易引起高溫的一些常見原因，如果大家遇到了高溫的問題，龍工855n電噴發(fā)動機總成，可以用來對照一下。熱器表面堵塞其實大部分的發(fā)動機高溫問題都是由散熱器表面堵塞造成的，因為散熱器為了增加散熱面積，會在細管之間加裝散熱鰭片，這些鰭片之間的縫隙比較小，很容易被楊柳絮、泥土、昆蟲等雜物堵塞。

一旦堵塞就會造成通風量不足，散熱能力急劇下降，造成發(fā)動機冷卻液溫度過高。熱器內(nèi)部堵塞其實現(xiàn)在的卡車已經(jīng)很少使用水來做冷卻液，所以散熱器內(nèi)部堵塞地情況已經(jīng)很少出現(xiàn)。但是有一些卡友還是喜歡用水，而水里含有很多的礦物質(zhì)，所以很容易沉積到散熱器內(nèi)形成水垢，影響散熱，從而造成高溫。

如果你的卡車長期使用水作為冷卻液，并且出現(xiàn)了高溫的現(xiàn)象，在檢查其它地方都沒問題后，建議檢查一下散熱器內(nèi)部有沒有被水垢堵塞，如果水垢很多，可以去服務(wù)站進行清理疏通。

扇離合器失效離合器風扇的作用相信大家都清楚，它起到在冷卻液溫度不高時降低風扇的轉(zhuǎn)速，減小能量消耗，從而達到節(jié)油的目的。但是如果它發(fā)生了故障，在冷卻液溫度高時還保持低轉(zhuǎn)速，肯定就會造成發(fā)動機溫度過高。

其實離合器風扇故障造成的發(fā)動機高溫不在少數(shù)，只是運行是否正常我們沒辦法進行判斷，所以目前只能依靠替換法才能驗證風扇離合器是否已經(jīng)損壞，如果您的車出現(xiàn)了高溫現(xiàn)象，并且其它部位都沒問題時，不妨考慮更換一個風扇離合器試一試。