長城尊龍t300柴機油-寧波市長城-佳利興潤滑油

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除了-的工況，齒輪自身因為之間的接觸面積相對較小，并且在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這便要求齒輪油需要承受的壓力，一些載重機械的減速器齒輪的齒面壓力-400—1000 mpa。在如此高的壓力下，潤滑油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。另外，隨著齒輪設計精度提高、流線型設計等引入，使齒輪承載負荷越來越大、齒輪間的公差越來越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高，傳統(tǒng)的ckc、ckd系列已不能滿足要求，潤滑材料面臨著真正的挑戰(zhàn)。

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事實上，因服務-而生，保障只是長城潤滑油支持建設的冰山一隅。從長征火箭必須的特種-油，到航天用精密陀螺儀潤滑油，從--桶航空潤滑油，到高鐵“復興號”長壽命齒輪油、40萬噸-型礦砂船用油……石化長城潤滑油廣泛服務-和-建設，作為-裝備的“潤滑-”，無聲地滲透到了工業(yè)的每一個位面。