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汽車燈具霧氣或結(jié)露產(chǎn)生原因

車燈霧氣產(chǎn)生的原因

　　目前大部分車燈為半封閉狀態(tài)，由于燈具經(jīng)開燈和關(guān)燈的循環(huán)后，汽車大燈的發(fā)光源（鹵素燈泡、氙氣燈泡、led燈組、激光燈組）都會散發(fā)出-的熱量，燈腔內(nèi)的空氣溫度受熱上升，關(guān)燈時燈腔內(nèi)熱空氣無法快速排出，當大燈燈腔內(nèi)部溫度不均衡，燈罩內(nèi)外溫差過大，潮濕空氣中的水分子就會從溫度高的地方向溫度低的地方-，汽車燈改裝，增強這些部位的濕度，當濕度過高時就會在燈具內(nèi)凝聚成霧。并且大多時候這些霧氣通常會凝結(jié)在燈罩內(nèi)表面下半部分。

車燈除塵轉(zhuǎn)臺

本實用新型屬于除塵裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種十字轉(zhuǎn)臺定位靜電除塵裝置。

車燈在噴涂前，需要對車燈的外表面進行靜電消除以及�，F(xiàn)有技術(shù)中心，對車燈的外表面進行除塵清理的方式，車燈公司，主要是通過操作工人手持離子風槍將粒子風送入到產(chǎn)品的表面，但是采用這種人工的方式除塵，不僅會使得粉塵四處逸散污染環(huán)境，而且自動化程度低，效率較低。

車燈簡易防霧噴涂線

在國內(nèi)，汽車燈罩，車燈的使用環(huán)境相對-，比如廣州夏季平均溫度38℃，降水量400 mm以上。所以在新產(chǎn)品開發(fā)時，需模擬實車使用環(huán)境，車燈，通過環(huán)境實驗箱確認車燈單品在各種工況下的結(jié)霧情況。并通過模擬-條件，如高溫高濕，進行整車濕氣實驗，通過點燈灑水多個循環(huán)實驗，評價車燈結(jié)霧情況。通過車燈霧氣面積占比的-，來確認其設(shè)計結(jié)構(gòu)的合理性。

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