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車燈霧氣產(chǎn)生的原因
目前大部分車燈為半封閉狀態(tài),由于燈具經(jīng)開燈和關(guān)燈的循環(huán)后,汽車大燈的發(fā)光源(鹵素?zé)襞、氙氣燈泡、led燈組、激光燈組)都會(huì)散發(fā)出-的熱量,燈腔內(nèi)的空氣溫度受熱上升,關(guān)燈時(shí)燈腔內(nèi)熱空氣無法快速排出,當(dāng)大燈燈腔內(nèi)部溫度不均衡,燈罩內(nèi)外溫差過大,潮濕空氣中的水分子就會(huì)從溫度高的地方向溫度低的地方-,汽車燈改裝,增強(qiáng)這些部位的濕度,當(dāng)濕度過高時(shí)就會(huì)在燈具內(nèi)凝聚成霧。并且大多時(shí)候這些霧氣通常會(huì)凝結(jié)在燈罩內(nèi)表面下半部分。
車燈除塵轉(zhuǎn)臺(tái)
本實(shí)用新型屬于除塵裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種十字轉(zhuǎn)臺(tái)定位靜電除塵裝置。
車燈在噴涂前,需要對(duì)車燈的外表面進(jìn)行靜電消除以及,F(xiàn)有技術(shù)中心,對(duì)車燈的外表面進(jìn)行除塵清理的方式,車燈公司,主要是通過操作工人手持離子風(fēng)槍將粒子風(fēng)送入到產(chǎn)品的表面,但是采用這種人工的方式除塵,不僅會(huì)使得粉塵四處逸散污染環(huán)境,而且自動(dòng)化程度低,效率較低。
車燈簡(jiǎn)易防霧噴涂線
在國內(nèi),汽車燈罩,車燈的使用環(huán)境相對(duì)-,比如廣州夏季平均溫度38℃,降水量400 mm以上。所以在新產(chǎn)品開發(fā)時(shí),需模擬實(shí)車使用環(huán)境,車燈,通過環(huán)境實(shí)驗(yàn)箱確認(rèn)車燈單品在各種工況下的結(jié)霧情況。并通過模擬-條件,如高溫高濕,進(jìn)行整車濕氣實(shí)驗(yàn),通過點(diǎn)燈灑水多個(gè)循環(huán)實(shí)驗(yàn),評(píng)價(jià)車燈結(jié)霧情況。通過車燈霧氣面積占比的-,來確認(rèn)其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的合理性。
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