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橋梁鋼結(jié)構(gòu)

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為了使鋼結(jié)構(gòu)工程達到防腐的要求，一般都會采用噴漆和鍍鋅技術(shù)，對于噴漆大家并不陌生，那么本文就為大家介紹一下它的鍍鋅技術(shù)有哪些呢？

鋼結(jié)構(gòu)工程中鍍鋅技術(shù)按工藝不同一般分為熱浸鍍鋅和熱噴鍍鋅：

熱浸鍍鋅（熱浸鋅）：將經(jīng)過前處理的鋼構(gòu)件浸入熔融的鋅池中，在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層的工藝過程和方法。

熱噴鍍鋅（噴鋅）：通過高速氣流將鋅絲熔融噴射到鋼構(gòu)件表面形成鋅鍍層的工藝過程和方法。

不論是何種鍍鋅工藝，它的先決條件是構(gòu)件表面去除油脂、邊緣毛刺、焊渣和飛濺；無殘留切割缺口、焊縫缺口、-咬邊、未包角焊等外觀缺陷。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)

山西億源泰鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家從事研發(fā)、銷售、制造和施工于一體的大型鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)，同時也是鋼結(jié)構(gòu)配套建筑圍護材料系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。工程項目-省內(nèi)外，經(jīng)營業(yè)績在山西省同行業(yè)中。

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高鋼結(jié)構(gòu)工程需注意：現(xiàn)場安裝的工序。

鋼結(jié)構(gòu)工程建筑的大特點就是具有裝配式的，所以安裝是在整個建筑當(dāng)中重要的一項步驟，鋼結(jié)構(gòu)工程是否穩(wěn)定、堅固就要看安裝的工序步驟是否正確。安裝一旦出現(xiàn)問題的話，不僅容易造成現(xiàn)場施工事故，更使得整個工程的出現(xiàn)較大折扣，所以安裝的，在鋼結(jié)構(gòu)工程工程當(dāng)中，尤為重要。

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鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法：起重機械

工程采用汽車式起重機

汽車式起重機的起重機構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或用的汽車底盤上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，運行速度高的特點，但不能負(fù)荷行駛，對場地要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。

簡易吊裝機構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。

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