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1）容量的確定：應(yīng)急柴油發(fā)電機組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機應(yīng)急起動狀態(tài)，連續(xù)運行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負荷的容量之和（不計備用容量），湖北柴油發(fā)電機組，考慮經(jīng)修正后的機組容量，并能滿足一級負荷中一臺電動機的起動要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組的容量。應(yīng)急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機，其標定輸出電壓為400v。

（2）臺數(shù)的確定：一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230v、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機組。可要求共用底盤帶日用油箱，小型柴油發(fā)電機組，以減少管路和占用面積。

電動機安裝的內(nèi)容通常為電動機搬運、底座基礎(chǔ)建造、地腳螺栓埋設(shè)、電動機安裝就位與校正、以及電動機傳動裝置的安裝與校正等。這里主要介紹一下電動機傳動裝置的安裝和校正，上柴柴油發(fā)電機組，因為傳動裝置安裝的不好會增加電動機的負載，-時會使電動機燒毀或損壞電動機的軸承。電動機傳動形式很多，常用的有齒輪傳動、皮帶傳動和聯(lián)軸節(jié)傳動等。

發(fā)電機組在工作的過程中出現(xiàn)冒藍煙的情況，一般問題出現(xiàn)在潤滑油的燃燒，潤滑油進入到氣缸當(dāng)中，康明斯柴油發(fā)電機組，受熱蒸發(fā)為藍色的油氣。而后隨著燃燒廢氣一起排出藍色的煙霧。有以下幾種原因：

（1）柴油發(fā)電機組的空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內(nèi)油面過高；

（2）100kw柴油發(fā)電機組在使用的過程中，油底殼內(nèi)部的機油量過少或者過多；

（3）柴油機內(nèi)部的活塞環(huán)、活塞、氣缸套等部件的磨損程度過大；

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