挖掘機(jī)行走減速器大全-桂之邦-挖掘機(jī)行走減速器

二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動特點(diǎn)

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司批發(fā)供應(yīng)國產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

1、蝸桿為環(huán)面蝸桿與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增多，蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數(shù)：3—7個齒。

2、加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠-的-制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。蝸桿的齒面的經(jīng)-化處理后精l確磨削而成齒面硬度表面表糙度等級提高可以達(dá)到-的齒形精度。蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精l確磨削而成，挖掘機(jī)行走減速器，齒面硬度：hrc***50，粗糙度ra≤0.8。

3、齒面接觸面積大并且有瞬時雙線接觸接觸線總長度加長，齒面接觸面積大于70%。蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度。

4、齒面潤滑角大嚙合中容易形成動壓油，齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。

5、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種-的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳動、使用-等優(yōu)異特性，是替代其它蝸桿傳動的上-擇。

行走減速機(jī)

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司批發(fā)供應(yīng)國產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

行走減速機(jī)能夠用來軋機(jī)行走驅(qū)動；用來發(fā)掘機(jī)鏈軌驅(qū)動；用來渣滓壓實(shí)車輛車把驅(qū)動；用來鉆探設(shè)施鏈軌驅(qū)動；用來打場機(jī)的車把驅(qū)動；用來空港車輛車把驅(qū)動。

除此之外，凡有運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)的地方均可適用。由于它的結(jié)構(gòu)形式-緊湊，所以，陜西行走減速機(jī)，徐工挖掘機(jī)行走減速器，也能應(yīng)用在安裝環(huán)境困難的地方。

該貨物在頑劣的條件下禁受住了考驗(yàn)，顯現(xiàn)其高功能�；剞D(zhuǎn)減速機(jī)正在各式發(fā)掘機(jī)、吊車、船舶搬運(yùn)安裝、工事機(jī)器設(shè)施、以及凡是有繚繞的設(shè)施中得到了寬泛使用。因?yàn)樵摪惭b構(gòu)造方式尤其緊湊。因?yàn)樗�尤其適于裝置到儉省時間的設(shè)施中。

由于運(yùn)用了經(jīng)硬化解決的齒輪和經(jīng)氮化解決的內(nèi)齒圈，同聲生產(chǎn)藝術(shù)品-，因此保障了該貨物無比好的承載威力，運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠和低噪音。齒輪系統(tǒng)是按l+s打算順序設(shè)想的，保險牢靠。