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臺車式回火爐的洗爐
1)洗爐采用分散加人洗爐劑和會集加人洗爐劑相搭配的方式進(jìn)行,洗爐劑為:錳礦和螢石,份額按2: 1混合。
2)分散加人洗爐,每批料均勻加入錳礦、螢石、數(shù)量占礦批5%左右,布向爐子邊際,繼續(xù)洗爐一個星期。
3)會集洗爐,依據(jù)爐況程度,不定期會集洗爐,意圖是疾速康復(fù)爐況,改進(jìn)料柱透氣性,到達(dá)活潑爐缸的意圖,5號高爐在處置爐況異常進(jìn)程中會集洗爐5次,每次加人凈焦20車(每車2000kg)帶螢石和錳礦,負(fù)荷按1.0計算,經(jīng)過洗爐取得了顯著的效果,爐體溫度回升,水溫差到達(dá)正常范圍,周邊溫差趨向均勻。所以磚體砌筑的同規(guī)格燃?xì)鉅t升溫到相同溫度所用的時間是耐火纖維結(jié)構(gòu)砌筑的熱處理爐的3倍。
回火產(chǎn)生之回火裂痕
以淬火之鋼鐵材料經(jīng)回火處理時,因急冷、急熱或組織變化之故而產(chǎn)生之裂痕,稱之為回火裂痕。
常見之高速鋼、skd11模具鋼等回火硬化鋼在高溫回火后急冷也會產(chǎn)生。此類鋼材在一次淬火時產(chǎn)生一次麻田散體,回火時因淬火產(chǎn)生第二次麻田散體(殘留沃斯田體成麻田散體),而產(chǎn)生裂痕。
因此要防止回火裂痕,是自回火溫度作徐徐冷卻,同時在淬火再回火的作業(yè)中,臺車加熱爐保養(yǎng),亦應(yīng)避免提早提出回火再急冷的熱處理方式。
回火爐制定詳細(xì)的工藝操作準(zhǔn)則,盡量做到操作上三班統(tǒng)一
1)成立爐況治理攻關(guān)小組,在全廠范圍內(nèi)抽調(diào)三名操作水平高,經(jīng)驗(yàn)足的工長進(jìn)行三班操作,準(zhǔn)則調(diào)整由攻關(guān)小組討論后確定;
2)平常操作:
a、風(fēng)量風(fēng)壓操控以穩(wěn)定為主,不允許盲目加風(fēng),高爐量壓緊張,及時回撤;
b、定壓差操作,盡可能操控透氣指數(shù)在正常范圍的上限;
c,爐溫恰當(dāng)高控,需求鐵水溫度不低于1460,低爐溫堅決禁止,出現(xiàn)要開分析會;
d、堿度下控,一般不高于1.10,操控在1.05-1.10之間。
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