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入料泵的0大功率損耗在入料的初始階段,所以要詳細(xì)計(jì)算由入料泵往壓濾機(jī)注漿的0小壓力,然后按該0小壓力對應(yīng)的該泵的流量,揚(yáng)程配用功率。如此較為準(zhǔn)確、節(jié)約。
由于各工廠壓濾系統(tǒng)的實(shí)際布置差異,當(dāng)入料泵與濾機(jī)之間的沿程阻力較大時(如:泵距壓濾機(jī)較遠(yuǎn)、管道直徑偏小、彎頭與閘門較多、漿液粘度較大等),會增加 入料泵的揚(yáng)程損失,降低成餅壓力。濾餅水份偏高與單循環(huán)時間拉長,導(dǎo)致系統(tǒng)的生產(chǎn)效率大為降低,所以必須要合理的管路配置。
壓濾機(jī)入料泵葉輪在損壞不太-的情況下,可進(jìn)行維修處理后二次使用,維修費(fèi)用一般較低,減少企業(yè)的配件更換成本,避免浪費(fèi)。
葉輪維修雖然成本低,但是多數(shù)情況下都需要更換新的葉輪。只有在腐蝕、磨損不-,沒有開裂,不變形,表面存在溝痕、條痕、砂眼等的情況下,才可進(jìn)行維修處理。葉輪的修補(bǔ)方法有很多,常見的是焊接修補(bǔ)法,部分情況還可以采用材料填充、鑲嵌的方法。
堆焊前,用砂輪機(jī)打磨空蝕部位,清理表面的鐵銹、雜物,直至露出光亮的金屬本體,以使堆焊層和葉片結(jié)合牢固。清理后,將葉輪放入炭火中進(jìn)行預(yù)熱。采用和葉片材質(zhì)相同的焊條或不銹鋼焊條,要不脫皮、不破損,保持干燥,去除水分,以免堆焊中產(chǎn)生氣孔。堆焊時,要采取往返焊,也可采取分層交叉壓焊,每次堆焊量要少,防止葉片受熱集中,產(chǎn)生應(yīng)力變形。補(bǔ)焊后,用磨光機(jī)對葉片進(jìn)行修整。
對于狀的汽蝕,只要其孔洞沒有連接成片,洗煤廠壓濾機(jī)泵,可用紫銅絲-,用銼刀銼光即可。處理前要先用磨光機(jī)清除葉片表面鐵銹、污物,然后用氧一乙0炔焰吹除氣孔內(nèi)雜物,再向孔內(nèi)填充適當(dāng)粗細(xì)的紫銅絲,同時用尖手錘敲擊,洗煤廠壓濾機(jī)泵定制,將紫銅絲擠壓、擠實(shí)到孔中,洗煤廠壓濾機(jī)泵哪里買,后用銼刀銼平。
將葉輪放在炭火上加熱到400-500℃,在補(bǔ)焊處掛錫,洗煤廠zjw壓濾機(jī)入料泵型號,再用氧一乙0炔焰把黃銅絲熔到需要修復(fù)的溝槽或孔洞中,焊完后移去炭火,用石棉板覆蓋保溫,讓葉片緩慢冷卻,以免產(chǎn)生裂紋。焊補(bǔ)后用銼刀按原有輪廓線進(jìn)行加工修整。
速成鋼是一種固化前為膠泥狀的粘接修補(bǔ)劑,固化后的強(qiáng)度高、硬度高、不收縮、不銹蝕,適合對鋼、鐵等金屬材質(zhì)出現(xiàn)的氣孔、裂紋、砂眼等處填充與修補(bǔ),具有較強(qiáng)的黏合效果。修補(bǔ)前,將擬修補(bǔ)處周圍的浮銹、污物等清理干凈,并粗糙化。取出速成鋼塑料管中的膠體,將膠體內(nèi)芯與外皮兩種不同顏色的材料用手快速充分揉和成一色,達(dá)到-柔軟為好。在速成鋼膠體要凝固前,用力粘牢到修補(bǔ)處,并隨膠體固化過程用力多次壓實(shí),增強(qiáng)膠與葉片的附著力。速成鋼硬化后,用銼刀銼平。
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