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天津報(bào)廢車免費(fèi)上門-天津報(bào)廢車-國(guó)聯(lián)免費(fèi)拖車

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曲亮
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天津國(guó)聯(lián)報(bào)廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

2007年6月,任先生從寧先生處購(gòu)得一輛小轎車,當(dāng)天就在車管所辦理了變更過戶手續(xù)。次日,天津報(bào)廢車免費(fèi)上門,寧先生在保險(xiǎn)尚未辦理批改的情況下,駕駛該車與一小客車發(fā)生追尾事故,由此共造成四車連續(xù)追尾。經(jīng)交通管理部門責(zé)任認(rèn)定,任先生負(fù)兩起事故全部責(zé)任。任先生在6月底將自己和被撞的車輛修理完畢,共支付維修費(fèi) 7855元。隨后向保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn),但被保險(xiǎn)公司拒賠。

審理認(rèn)為,任先生購(gòu)得被保險(xiǎn)車輛后應(yīng)辦理保單批改手續(xù),天津報(bào)廢車,但對(duì)此保險(xiǎn)公司應(yīng)給予其合理期限。任先生在車輛過戶的第二天即發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司應(yīng)該支付相應(yīng)的保險(xiǎn)金。






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所指的保險(xiǎn)公司應(yīng)提交的充分證據(jù)是什么呢?筆者認(rèn)為:一是關(guān)于-輛是否改變車輛用途的證據(jù);二是因改變用途導(dǎo)致危險(xiǎn)程度-增加的證據(jù);三是是否及時(shí)通知保險(xiǎn)人的證據(jù);四是保險(xiǎn)事故系因車輛危險(xiǎn)程度-增加而發(fā)生的證據(jù)。上述四項(xiàng),除了第三項(xiàng)應(yīng)由投保人或者被保險(xiǎn)人舉證外,其余均應(yīng)由保險(xiǎn)人舉證。其中第二項(xiàng)和第四項(xiàng)則很難舉證,或者說-無法提供明確證據(jù)。

本案中,-了商業(yè)第三者保險(xiǎn)條款的法律效力,支持超載免-,但又以證據(jù)不足為由未采納華農(nóng)保險(xiǎn)關(guān)于商業(yè)三者險(xiǎn)拒賠的抗辯意見。法官這里可能更多考慮的是維系公平,天津報(bào)廢車價(jià)格,救濟(jì)弱者的法律理念,要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。






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2007年5月31日,劉某駕駛出租車與正常行駛的周某駕駛的助力摩托車相撞,致乘坐助力摩托車的孕婦蔣某-。蔣某被送往縣醫(yī)院住院,天津報(bào)廢車補(bǔ)貼政策,于第3天早產(chǎn)一。新生兒毛毛出生后即在醫(yī)院接受,并在出生20天后因無效。事故經(jīng)局大隊(duì)認(rèn)定,劉某負(fù)事故的全部責(zé)任。經(jīng)所鑒定,蔣某早產(chǎn)系所致,新生兒,早產(chǎn)是主要原因。肇事出租車車主劉某在某保險(xiǎn)公司分別投保了第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)。






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