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東莞市東華制冷設(shè)備有限公司提供殼管式蒸發(fā)器供應(yīng)商-殼管式蒸發(fā)器-東華制冷設(shè)備。

(三)關(guān)鍵控制點(diǎn)

　　1、閥體：內(nèi)部泄露量、動(dòng)作壓力差、動(dòng)作壓力差、動(dòng)作電壓、換向的靈活性;

　　2、電磁線圈：溫升、絕緣電阻、電氣強(qiáng)度、線圈匝間絕緣

　　(四)常見問題分析

　　1、內(nèi)部泄露量超標(biāo)：主要是主滑閥與主閥座配合不夠緊密所致;

　　2、換向過(guò)程中的產(chǎn)生異音：

　　a、在四通閥的換向過(guò)程中，殼管式蒸發(fā)器供貨商，電磁部的流體處于液體與氣體混合狀態(tài)，形成間歇的背壓，殼管式蒸發(fā)器供應(yīng)商，活塞移動(dòng)發(fā)生了振動(dòng)，伴隨發(fā)出“咕、咕”音;

　　b、當(dāng)活塞和主滑閥的換向速度慢時(shí)，容易受到流體的影響，伴隨振動(dòng)發(fā)生換向音;

　　c、換向時(shí)，壓力高則摩擦力大，主滑閥的振動(dòng)而發(fā)出換向音;

　　d、換向時(shí)，尼龍主滑閥與黃銅閥座之間滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生的異音。

　　3、四通閥換向-(串氣)

　　a、系統(tǒng)原因：四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差必須大于摩擦力，否則，四通閥將不會(huì)換向，換向所需的低動(dòng)作壓力差是靠系統(tǒng)的流量來(lái)-。四通閥左右活塞腔的壓力差大于摩擦力時(shí)，四通閥開始換向。當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí)，四通閥的esc三條接管相互導(dǎo)通，壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥的d接管直接經(jīng)ec接管流向s接管(壓縮機(jī)的回氣管)使壓力差瞬間下降，形成瞬間的串氣狀態(tài)。若壓縮機(jī)的排氣量大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠的換向壓力差是四通閥換向-。相反，如壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的低動(dòng)作壓力差便不能建立，四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間的位置，形成串氣。

　　b、閥體結(jié)構(gòu)：活塞與閥體配合不夠和滑塊與腔體有間隙，密封性能不好導(dǎo)致串氣。

冷水機(jī)

冷凝壓力與冷凝溫度：

冷凝器內(nèi)的制冷劑通常也是處于飽和狀態(tài)的，因此其壓力和溫度可以通過(guò)相應(yīng)制冷劑的熱力性質(zhì)表互相查找。

水冷式機(jī)組的冷凝溫度一般要高于冷卻水出水溫度2℃～4℃，如果-，則應(yīng)檢查冷凝器內(nèi)的銅管是否結(jié)垢需要清洗。

冷凝溫度的高低，在蒸發(fā)溫度不變的情況下，對(duì)于冷水機(jī)組功率消耗有決定意義。冷凝溫度升高，功耗增大。反之，冷凝溫度降低，功耗隨之降低。當(dāng)空氣存在于冷凝器中時(shí)，冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大，而冷卻水進(jìn)、出口溫差反而減小，這時(shí)冷凝器的傳熱效果不好，冷凝器外殼有燙手感。

冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對(duì)傳熱的影響也起著相當(dāng)大的作用。因此，在冷水機(jī)組運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意-冷卻水溫度、水量、水質(zhì)等指標(biāo)在合格范圍內(nèi)。

八、冷凍水的壓力與溫度：

空調(diào)用冷水機(jī)組一般是在名義工況所規(guī)定的冷凍水回水溫度12℃，供水溫度7℃，溫差5℃的條件下運(yùn)行的。

由q＝w×△t可知：通過(guò)蒸發(fā)器的冷凍水流量與供、回水溫度差成反比，即冷凍水流量越大，溫差越��；反之，流量越小，殼管式蒸發(fā)器，溫差越大。

閥門開度調(diào)節(jié)的原則：

一、蒸發(fā)器出水有足夠的壓力來(lái)克服冷凍水閉路循環(huán)管路中的阻力。

二、冷水機(jī)組在負(fù)擔(dān)設(shè)計(jì)負(fù)荷的情況下運(yùn)行，蒸發(fā)器進(jìn)、出水溫差為5℃。

冷凍水系統(tǒng)雖然是封閉的，蒸發(fā)器水管內(nèi)的結(jié)垢和腐蝕不會(huì)像冷凝器那樣-，但從設(shè)備檢查維修的要求出發(fā)，應(yīng)每三年對(duì)蒸發(fā)器的管道和冷凍水系統(tǒng)的其他管道清洗一次。

采用臺(tái)灣漢鐘/德國(guó)比澤爾半封閉螺桿壓縮機(jī)以及雙螺桿系列壓縮機(jī)。雙螺桿5：6齒數(shù)比及-的線型設(shè)計(jì)，節(jié)能�；铋y能量控制，實(shí)現(xiàn)分級(jí)或無(wú)級(jí)能控。平衡設(shè)計(jì)，運(yùn)轉(zhuǎn)超靜平穩(wěn)。運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)格處理，特殊排氣處油平衡塊設(shè)計(jì)，維修周期長(zhǎng)，-運(yùn)行40000小時(shí)以上。油分離器，排氣帶出油量小于1.5%，有效提高兩器換熱，節(jié)-用。

保利德螺桿式低溫冷水機(jī)組-蒸發(fā)器

日本神戶內(nèi)螺紋銅管，增強(qiáng)傳熱效果，節(jié)能。運(yùn)用cad/cam設(shè)計(jì)加工技術(shù)，cnc加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧，。u型結(jié)構(gòu)的換熱管束，小型殼管式蒸發(fā)器，可整體抽出清洗內(nèi)部水垢，方便維修保養(yǎng)。干式蒸發(fā)器，方便回油，提高壓縮機(jī)壽命和系統(tǒng)的-性。

保利德螺桿式低溫冷水機(jī)機(jī)組采用水冷式冷凝器

日本神戶外螺紋銅管制作，散熱量大，體積小巧。運(yùn)用cad/cam設(shè)計(jì)加工技術(shù)，配合cnc加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，-性高。外形美觀，節(jié)能

微處理控制系統(tǒng)工業(yè)級(jí)plc機(jī)組集中控制，配合壓縮機(jī)的能調(diào)系統(tǒng)，可及時(shí)準(zhǔn)確控制機(jī)組制冷量與冷負(fù)荷的匹配，-機(jī)組以效率運(yùn)行，降低運(yùn)行費(fèi)用。內(nèi)部集成斷水、低溫、高低壓、防凍、缺相、啟動(dòng)、逆相、過(guò)載、電機(jī)過(guò)熱、油壓差等多項(xiàng)安全保護(hù)及處理功能。全中文操作界面，菜單式提示，可任意設(shè)置機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，家電化的操作環(huán)境。

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