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空調(diào)機(jī)房控制要點(diǎn)

　　1空調(diào)機(jī)混凝土基礎(chǔ)達(dá)到養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度，表面平整，位置、尺寸、標(biāo)高、預(yù)留孔洞預(yù)埋件符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行了交接驗(yàn)收。

　　2機(jī)組就位安裝，其機(jī)身縱橫水平度允許偏差符合產(chǎn)品出廠說(shuō)明書(shū)要求。對(duì)有振動(dòng)的機(jī)組，其底座應(yīng)設(shè)置隔振器，隔振器壓縮量應(yīng)均勻一致。

　　3空調(diào)機(jī)組安裝應(yīng)-機(jī)組的水平度，空調(diào)機(jī)組安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加減振墊。

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通風(fēng)對(duì)于減輕車(chē)間焊接能起到一定效果，而且成本低。但是，對(duì)于焊接量和量較大的車(chē)間，效果并不理想。車(chē)間內(nèi)外焊接終要么進(jìn)入-，要么降落到地面，對(duì)車(chē)間內(nèi)外環(huán)境和空氣仍然會(huì)造成一定的污染。而且通風(fēng)有很大的地域局限性，在冬天，北方地區(qū)車(chē)間通風(fēng)會(huì)造成大量熱量損失，致使車(chē)間溫度較低，影響車(chē)間工人作業(yè)。如果補(bǔ)給熱風(fēng)，會(huì)大量消耗能源。在南方炎熱地區(qū)，如果夏天車(chē)間采用制冷空調(diào)降溫，也不能采用通風(fēng)方式來(lái)降低車(chē)間焊接濃度。

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除塵與通風(fēng)的區(qū)別主要是增加了對(duì)焊接的收集和集中處理。除塵主要有兩類：一類是通過(guò)在焊接點(diǎn)或焊接產(chǎn)生的位置安裝吸氣頭，在焊接未大范圍擴(kuò)散之前就把它吸入管道，再通過(guò)管道集中輸送到車(chē)間外或進(jìn)行集中處理。這類方法的優(yōu)點(diǎn)是焊接不擴(kuò)散到車(chē)間，對(duì)工人健康影響小。當(dāng)然，如果不經(jīng)處理直接排放到-也會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成污染。如果通過(guò)有效的過(guò)濾處理，空氣可循環(huán)進(jìn)入車(chē)間，這對(duì)于冬季北方進(jìn)行取暖的車(chē)間和夏季南方裝有制冷空調(diào)的車(chē)間而言，是佳的選擇方式，可避免熱量和冷量的損失。另一類是在焊接擴(kuò)散到車(chē)間后，在通風(fēng)的基礎(chǔ)上，增加-風(fēng)機(jī)等輔助手段，將隨空氣通過(guò)屋頂集中排放。如果直接排放到-，也會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。