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安裝皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置
安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必須注意使帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與帶式輸送機(jī)的中心線垂直,使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合,直行皮帶輸送機(jī)經(jīng)銷商,減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí),所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差,根據(jù)輸送機(jī)的寬窄,直行皮帶輸送機(jī)廠家,允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應(yīng)與帶式輸送機(jī)的中心線垂直。
皮帶輸送機(jī)張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)僅由一條螺桿和四個(gè)螺母組成,蕪湖直行皮帶輸送機(jī),其中軸承座的兩上螺母長期處于鎖緊狀態(tài),松開軸 承座支架內(nèi)側(cè)的螺母,擰緊軸承座支架外側(cè)的螺母則為調(diào)緊皮帶,反之則為調(diào)松皮帶;而傳統(tǒng)的尾輪部位的-1委緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)則由調(diào)節(jié)螺桿、上蓋板、下底板進(jìn)行組 合而成,上蓋板需要折彎鉆孔、下底板需要焊接后鉆孔攻牙,上底板和下底板需套在下底板的連接螺栓很容易松動(dòng)。因此,翼形尾輪部位的張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)比傳統(tǒng)尾輪 部位的張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在組成、制作過程當(dāng)中、裝拆方面都簡單方便得多,而且使用-。
改進(jìn)后的皮帶輸送機(jī)無動(dòng)力縱向變坡裝置的兩個(gè)主滾筒距離變近,使該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,直行皮帶輸送機(jī)多少錢,機(jī)身變低,減少了鋼材的使用;改進(jìn)后的變坡裝置重量變輕,方便運(yùn)輸與安裝;清煤裝置變?yōu)榕渲厥剑菀装惭b和維護(hù);主副滾筒從立式擺放變?yōu)闄M式安裝,方便滾筒的安裝和調(diào)節(jié),但這種安裝方法從力學(xué)角度講不如立式安裝,當(dāng)主副滾筒上安裝好皮帶并張緊后,立式安裝是滾筒底座和機(jī)架承擔(dān)大部分負(fù)載,而橫式安裝當(dāng)皮帶張緊時(shí)是滾筒的安裝螺栓承受大部分負(fù)載,滾筒瓦座底面和機(jī)架對螺栓有剪切作用。
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