天津招商引資-天津東疆-軌道交通招商引資

促進(jìn)部分開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型為城市綜合功能區(qū)-聯(lián)合等共七大-聯(lián)合下發(fā)了<關(guān)于促進(jìn)具備條件的開發(fā)區(qū)向城市綜合功能區(qū)轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見>，該意見對一些功能完善、發(fā)展-的開發(fā)區(qū)有著重要意義。<意見>-，開發(fā)區(qū)作為帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的重要載體和引擎，在改革開放、科技-、-產(chǎn)業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。但隨著發(fā)展階段和條件變化，部分開發(fā)區(qū)單一生產(chǎn)功能、公共服務(wù)和社會管理功能不足、管理體制不暢等現(xiàn)狀已難以適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展要求。<意見>提出，要主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，積極順應(yīng)開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級和-職能轉(zhuǎn)變背景下的新要求，以增加區(qū)城市綜合功能為-任務(wù)，按照人口經(jīng)濟(jì)與資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展、生產(chǎn)生活生態(tài)功能有機(jī)融合的理念，天津招商引資，推動具備條件的開發(fā)區(qū)城市綜合功能改造，合理配置生產(chǎn)生活生態(tài)空間，優(yōu)化開發(fā)區(qū)行政管理體制，促進(jìn)與所依托行政區(qū)-融合發(fā)展，-發(fā)揮開發(fā)區(qū)對推動以人為-的新型城鎮(zhèn)化、帶動經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級的積極作用。

盡快-開發(fā)區(qū)招商引資優(yōu)惠政策，重信守諾，發(fā)揮政策的吸引作用。各級開發(fā)區(qū)要積極探索推進(jìn)崗位競爭制、人員聘任制、績效工資制等管人用人機(jī)制，內(nèi)在動力，船舶租賃招商引資，-人人有壓力、人人有動力。對開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展所需的高層次人才和急缺人才，可實(shí)行特職特聘、特崗特薪和協(xié)議工資、項(xiàng)目工資，體現(xiàn)“多勞多得、優(yōu)績優(yōu)酬”。鼓勵各級-、園區(qū)管委會結(jié)合實(shí)際制定-招商引資優(yōu)惠政策，大力引進(jìn)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、吸納就業(yè)、技術(shù)-貢獻(xiàn)大的項(xiàng)目和企業(yè)，降低企業(yè)投資成本和制度成本。