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首先應(yīng)檢查電源供電情況：接頭連接是否牢靠;開關(guān)接觸是否緊密;保險絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸-、保險絲熔斷、缺相，應(yīng)查明原因并及時進(jìn)行修復(fù)。

其次檢查是否是軟軸泵自身的機械故障，常見的原因有：填料太緊或葉輪與軟軸泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住;泵軸-彎曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆開軟軸泵體清除雜物、除銹;拆下軟軸泵軸校正或更換新的泵軸。

軟軸-系統(tǒng)和桿式-系統(tǒng)區(qū)別

柔性軸是大多數(shù)工程機械油門拉線中使用的產(chǎn)品。它可以靈活地將旋轉(zhuǎn)運動和扭矩傳遞到任何位置，方便使用。柔性軸控制系統(tǒng)和硬桿控制系統(tǒng)之間的主要區(qū)別在于它使用柔性軸作為傳遞行程和扭矩的介質(zhì)。該系統(tǒng)通常由兩個油門-軟軸組成，一個用于檔位選擇，另一個用于換檔。軟軸的特點是制造成本低，占地面積小，其靈活的特點有利于駕駛室和底盤的布局。拉線軟軸變速機構(gòu)容易受到卡車司機的-。在使用過程中，由于灰塵進(jìn)入套管，變速機構(gòu)變得異常沉重，并且變速變得不平滑。因此，使用多塵的條件需要定期更換。

軟軸與我們的生活息息相關(guān)，除了車輛、農(nóng)用機械外，在動車的導(dǎo)電弓架起放也有運用。

動車的動力是由機車外部架設(shè)在鐵軌上方的電纜（架空電纜）通過導(dǎo)電弓架獲得的。導(dǎo)電弓架放置在車廂頂外部，為了-與架空電纜接觸，必須有壓緊裝置。正常情況下導(dǎo)電弓架升起與下降都是電子操作系統(tǒng)完成。當(dāng)架空電纜斷電時，作為應(yīng)急措施，導(dǎo)電弓架的動作靠機車蓄電池操作。然而像很多電子設(shè)備一樣，還是存在因電子系統(tǒng)故障或-天氣等因素失效的可能性。

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