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乘龍h5牽引車輕量化設計
乘龍h5采用的是東風柳汽家族式設計風格,天津乘龍貨車,號稱小號h7,外觀造型年輕、靈動。平地板搭配高頂雙臥鋪駕駛室設計,讓內(nèi)部空間,獲得-的駕駛感受,駕駛室采用龍骨框架結構,整體強度更高,剛性-,能--駕駛員安全
一體式后視鏡不但美觀而能夠降低行駛風阻,減少油耗,后視鏡背部的鍍鉻亮條,提升了整車-。除后視鏡外,還有車頭前視鏡,廣角鏡、車門下視鏡,大幅減少了視野盲區(qū),天津乘龍貨車報價,增加行車安全性
駕駛室側面線條簡潔,一體化的導流罩能降低行駛風阻。臥鋪并沒有設計用來增加駕駛室透光度的玻璃車窗,這點稍顯-。
門把手采用立式設計,更符合人機工程學,開關車門更輕松。兩階式登車梯,均采用的鏤空鑄鋁造型,第二階使用車門包裹,能避免泥沙濺入。
乘龍輕量化及結構優(yōu)化設計乘龍h5 4x2港口牽引車在原平衡懸架的基礎上進行輕量化及結構優(yōu)化設計,同時針對板簧墊板、轉(zhuǎn)向垂臂、輪輻輪輞等處進行優(yōu)化改進,提升結構工藝,達到整體降重的效果,同比其他同類產(chǎn)品輕0.6-1t,從而提升燃油經(jīng)濟性。空間,環(huán)境舒適;輕量設計,省油;-動力,-性高。多重優(yōu)勢傍身,這也是乘龍h5 4x2港口牽引車一經(jīng)亮相即-的原因所在。助力提高進出口貨物運輸效率,努力打造貼心舒適的駕乘環(huán)境,乘龍h5一直在各個細分市場辛勤耕耘,持續(xù)為用戶打造、人性化的產(chǎn)品。
乘龍h5搭載型號為yc6ja240-50的玉柴六缸發(fā)動機,排量為6.87l,天津乘龍貨車專賣店,滿足國五排放,大輸出為240馬力,在1200-1800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可以-出950牛米的峰值扭矩。
與玉柴發(fā)動機匹配的是型號為8js95e-c的法士特8擋手動變速箱,高擋為擋,高擋速比為0.79。與法士特變速箱相連的是法士特液緩,法士特液緩同樣有兩種擋位,分別是恒速擋和制動擋。
法士特液緩一直在朝著輕量化、結構緊湊、操作簡便等方向不斷努力和升級,產(chǎn)品已覆蓋重卡、中輕卡、客車等各類車型的使用需求。法士特液緩的換油周期為:公路用車10萬公里,非公路用車7萬公里,客車12萬公里;少于以上公里數(shù)的話建議每年換一次油。
車橋方面,這款乘龍h5匹配的是前3.6t后9t的車橋,配合上前11后12+9的多片簧設計,車輛整體的承載能力非常-,后橋速比為3.909。
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