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電梯機房部分

曳引鋼絲繩及端接裝置
組成：
鋼絲－是鋼絲繩的基本強度單元，要求有-的韌性和強度，通常由含碳量為0.5％～0.8％的優(yōu)1質(zhì)碳鋼制成。鋼絲的根據(jù)韌性的高低，即耐彎次數(shù)的多少，可分為特1級、i級、ⅱ級。電梯采用特1級鋼絲。我國電梯使用的曳引繩鋼絲的強度有1274、1372和1519n／mm2三種。
繩股－按繩股的數(shù)目有6、8和18股繩之分。股數(shù)多其疲勞強度就高。電梯一般采用6股和8股鋼絲繩。
繩芯－繩芯是被繩股纏繞的撓性芯棒，起支承和固定繩股的作用，并儲存潤滑油。繩芯有纖維芯和金屬芯兩種。電梯曳引繩采用纖維芯。

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按電梯-控制方式分類

5.1手柄開關(guān)-：電梯司機在轎廂內(nèi)控制-盤手柄開關(guān)，實現(xiàn)電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。

5.2按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。

5.3信號控制電梯：這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層，自動開門功能

外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動停層，順向截停和自動換向等功能。

5.4集選控制電梯：是一種在信號控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動控制的電梯，電梯空調(diào)廠家，與信號控制的主要

區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機-。

5.5并-制電梯：2～3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

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電梯井道部分

緩沖器的類型
彈簧緩沖器--是一種蓄能型緩沖器，常用于低速電梯(<=1.0m/s)中，由緩沖膠墊、緩沖座、圓柱螺旋型彈簧座組成。特點：有回彈。在任何情況下緩沖器的行程不得小于65mm，要能承受轎廂和載重之和(或?qū)χ?的2.5～3倍的靜載荷在115％額定速度下的重力制停距離。即緩沖行程s=0.0674v2。

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