恒信達汽車銷售公司-東風天龍箱式總代-天津東風天龍箱式

東風小-，是東風輕型車的起家品牌，在多年的市場檢驗下，東風小-表現(xiàn)了-的-性，是發(fā)家路上的，東風天龍箱式，也是創(chuàng)業(yè)-的助力者。

如今，東風小-在新的品牌定位下完成產(chǎn)品升級，將通過-的動力、的承載、安全和-，為客戶帶來全新的產(chǎn)品體驗，以及“-動力、承載、”的品牌價值。

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-動力

國六時代，東風天龍箱式總代，東風小-配備了 1.5l、1.8l、柴油2.0l三種排量發(fā)動機，動力大幅升級，提速更快、效率更高，油耗降低了15%，配合三錐同步，換擋平順的同時動力更充沛。

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承載

采用144mm加強錳鋼車架，貫通式直通大梁，匹配2.5t輕卡級后橋，搭配185承載式后雙胎，輕松滿足客戶承載需求；貨箱大容積可達13.5m3，2.55m到3.92m的四種貨箱長度可供選擇。

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搭載輕卡級w15/w17駕駛室、視野更寬廣更清晰，東風天龍箱式4s店，搭配led日間行車燈、1.44m超寬輪距，車輛穩(wěn)，行駛更安全，為客戶的每一公里保駕-。

1、整備

　　汽車的整備是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具、各種油液添滿、燃油量不少于90%）的。

很多人都會覺得車越重，車就越穩(wěn)，這已經(jīng)是幾十年前的觀念了�，F(xiàn)今汽車朝著輕量化趨勢發(fā)展，行駛穩(wěn)定性可通過懸架調(diào)校、車身造型的空氣動力學優(yōu)化等加以彌補，通常把一輛車造得更輕需要-的制造研發(fā)成本，各個企業(yè)都為汽車輕量化絞盡腦汁，要是有款比同級明顯重出很多的車型出現(xiàn)，那不是車，天津東風天龍箱式，就是-設計失敗。

至于一些人所說：同級別的兩款車，車重的就實在，車輕的就偷工減料，實在是沒什么道理。有些車型在銘牌上標注的是大設計總（如上圖），這個大設計總是指裝滿乘客（包括駕駛員）、貨物時的，而非車輛的自重。對于一般的5座乘用車來說，根據(jù)，車輛至少要能承載375kg的，所以大家可以據(jù)此大致推算出車輛的整備。很多消費者在購車的時候會十分關注發(fā)動機的參數(shù)，通過對比來評價車的動力性，不過在這里千萬不可忽略車的整備，對于動力性越弱的車來說，車重所占的比重就-明顯，而且它還關系到一輛車的油耗水平。