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自組織在傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中,通常情況下傳感器節(jié)點被放置在沒有基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的地方,傳感器節(jié)點的位置不能預(yù)先設(shè)定,節(jié)點之間的相互鄰居關(guān)系預(yù)先也不知道,如通過飛機播撒大量傳感器節(jié)點到面積廣闊的原始森林中,或隨意放置到人不可到達(dá)或危險的區(qū)域。這樣就要求傳感器節(jié)點具有自組織的能力,能夠自動進(jìn)行配置和管理,通過拓?fù)淇刂茩C制和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議自動形成轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān)測數(shù)據(jù)的多跳無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在傳感器網(wǎng)絡(luò)使用過程中,部分傳感器節(jié)點由于能量耗盡或環(huán)境因素造成失效,也有一些節(jié)點為了彌補失效節(jié)點、增加監(jiān)測精度而補充到網(wǎng)絡(luò)中,這樣在傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點個數(shù)就動態(tài)地增加或減少,從而使網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)隨之動態(tài)地變化。傳感器網(wǎng)絡(luò)的自組織性要能夠適應(yīng)這種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的動態(tài)變化。
無線傳感器的組成模塊封裝在一個外殼內(nèi),在工作時它將由電池或振動發(fā)電機提供電源,構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,lfcw-t2富田,由隨機分布的集成有傳感器、數(shù)據(jù)處理單元和通信模塊的微型節(jié)點,通過自組織的方式構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)。傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通常包括傳感器節(jié)點、匯聚節(jié)點和管理節(jié)點。
橋梁健康檢測及監(jiān)測
橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(shm)是一種基于傳感器的主動防御型方法,可以彌補目前安全功能十分重要的結(jié)構(gòu)中,把傳感器網(wǎng)絡(luò)安置到橋梁、建筑和飛機中,利用傳感器進(jìn)行shm是一種-且不昂貴的做法,可以在時間檢測到缺陷的形成。這種網(wǎng)絡(luò)可以提早向維修人員報告在關(guān)鍵結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的缺陷,從而避免災(zāi)難事故
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